Инженеры из Университета Пердью в партнёрстве с Департаментом транспорта штата Индиана начали работать над строительством участка шоссе с возможностью подзарядки электротранспорта во время движения. Технология позволит заряжать легковой и полугрузовой транспорт, движущийся на скорости более 100 км/ч.
Цель инженеров из Индианы — сделать шоссе, способное заряжать электромобили без проводов. По словам авторов разработки, его мощность позволяет зарядить даже электрические грузовики, вроде Tesla Semi. Ввести шоссе в эксплуатацию планируют в 2025 году.
Секрет технологии кроется в расположенных под асфальтом индукционных катушках, передающих энергию на приёмные катушки электромобилей. Таким образом можно создать целую сеть автомагистралей, способных заряжать электромобили во время вождения даже на высоких скоростях.
Поскольку для работы технологии требуется, чтобы электромобили были оснащены приёмной катушкой, производителям электротранспорта придётся массово комплектовать модели этим компонентом. Электрифицировать массивные участки дороги при этом планируется в течение четырёх-пяти лет.
