Эндуро – мотоспортивная и велоспортивная дисциплина, где спортсмены едут по бездорожью и спортивным трассам с препятствиями. Она требует использования специальной техники, подходящей для экстремального стиля езды.
Мотоспортивная дисциплина состоит в прохождении протяженной трассы длиной более 1200 км в течение 6 дней, с акцентом на регулярность движения и победах в дополнительных скоростных дисциплинах. К ним относят кроссы с общим стартом, подъемы и испытания на ускорение. Ранее в финале проводилась общая шоссейно-кольцевая гонка, но позже ее заменили на кросс.
История мотодисциплины
Кросс на о. Мэн в начале ХХ века был отправной точкой для развития дисциплины, сочетающей элементы кросс-кантри и дорожных гонок.
Международная федерация мотоциклетных клубов в 1913 году ввела испытания оффроад в программу 6-дневного мотосоревнования International Six Day Trial.
Они проводятся ежегодно с начала своего существования, за исключением перерывов во время Первой и Второй мировых войн. Соревнования отличаются командным духом и предлагают разнообразные категории трофеев для участников.
С 1947 года мотоолимпиада возобновилась, привнося инновации в этот вид спорта. В этот период произошли значительные изменения в конструкции машин, включая использование двухтактных двигателей, совершенствование подвесок, и внедрение гидравлических систем. Развитие этой эры также ознаменовалось появлением новых брендов и восстановлением старых.
Технический прогресс
С развитием технологий, мотоциклы для турэндуро стали более эффективными и адаптированными к экстремальным условиям гонок. Новые технологичные решения обеспечивают улучшенную производительность и контроль над мотоциклом, что делает соревнования более захватывающими. Также разработана инновационная защита, которая повышает уровень безопасности для спортсменов.
На сегодняшний день enduro занимает ведущую позицию среди развивающихся видов мотоспорта, привлекая массы участников и зрителей по всему миру.
Гонщики становятся источником вдохновения для нового поколения мотоэнтузиастов, демонстрируя свои профессиональные навыки и смелость на трассе. Специально созданные трассы и мероприятия стали неотъемлемой частью мировой культуры, отражая активный образ жизни и способствуя развитию навыков преодоления трудностей, техники вождения, а также физической выносливости участников гонок.
Особенности байков для Эндуро
В шестидневных соревнованиях принимают участие мотоэнтузиасты и любители, используя серийные байки с четырехтактными моторами, газораспределением по нижним клапанам, а также мощным ведущим колесом и подрессоренной передней вилкой.
Сейчас существует множество специализированных моделей для эндуро. Например, мотоцикл на 450 кубов. Визуально их легко отличить по характерным признакам:
● увеличенное переднее колесо как у питбайков 17/14 – для легкого управления;
● спицованные колеса – устойчивы к деформациям;
● завышенный передний грязевой щиток как у мотоциклов эндуро 350 кубов – предотвращает забивание грязью;
● мощные протекторы шин – обеспечивают хорошее сцепление;
● цепная передача – эффективно амортизирует и обладает невысоким весом.
● Точные требования к гоночным железным коням указаны в регламенте каждого турнира. Обычно в них вносят:
● Минимальный и максимальный вес в рамках его класса.
● Рабочий объем мотора, соответствующий классу устройства – например, питбайк эндуро 250 кубов.
● Нагрузку на байк, соответствующую его минимальному весу.
● Разрешенные параметры издаваемого шума.
● Допустимый размер руля.
● Определенные конструкционные особенности, в том числе длина рычагов управления.
● Определенная высота подножек.
● Наличие независимых систем торможения.
● Грязевые щитки, которые закрывают колесо под строго регламентированным углом.
● Определенный размер и профиль покрышек как у питбайк эндуро 150 кубов.
Важно: в запрещены мотоциклы эндуро 250 с титановыми компонентами.
Международная мотоциклетная федерация, ежегодно составляет и выпускает список моделей, которые разрешены для участия в различных мотоциклетных соревнованиях и мероприятиях. Цена мотоциклов эндуро – очень вариабельна и зависит от их технических характеристик.
История мотоциклов турэндуро – это комок страсти, инноваций и человеческой выносливости. С каждым новым этапом развития этого вида мотоспорта он становится все более захватывающим и влиятельным в мире гонок. Мотоциклисты и зрители продолжают восхищаться этим уникальным видом соревнований, а его популярность продолжает уверенно расти.