16 апреля 1914 года в Санкт-Петербурге родился заслуженный лётчик-испытатель, участник Великой Отечественной войны, писатель, Герой Советского Союза Марк Лазаревич Галлай.
С 1937 года, после окончания Ленинградского политеха и аэроклуба, он работал инженером в ЦАГИ. Там же без отрыва от работы окончил летную школу и был зачислен летчиком-испытателем. Становление молодого испытателя ЦАГИ прошло довольно быстро и ему стали доверять сложные задания. Так в 1940 году он провел испытания экспериментального бомбардировщика СБ на трехколесном шасси, а в 1941 году, уже в ЛИИ, испытал серийный СБ на флаттер и новую маслосистему на бомбардировщике Ер-2.
Во время войны защищал небо столицы на истребителе МиГ-3 и сбил немецкий бомбардировщик Do-215. Выполнял различные боевые задания на бомбардировщиках Пе-2 и Пе-8. В 1943 году его самолет был сбит, но Марк Галлай спасся на парашюте и сумел добраться до партизан. Он вернулся через 12 дней на самолете У-2 в свою часть.
Затем его отозвали в ЛИИ, где он выполнял различные работы на истребителях по тематике института. В 1946 году испытал немецкий перехватчик с ЖРД Ме-163 «Комета» в планерном варианте и первый советский реактивный истребитель МиГ-9. Испытывал Ту-4, И-215, Як-20 и другие опытные машины, но в 1950 году в стране начались гонения на евреев и его уволили из ЛИИ. А вот Валентина Степановна Гризодубова не испугалась и взяла его к себе в НИИ-17, где Галлай летал и испытывал радиолокаторы на самолетах Ли-2, В-25, МиГ-15, И-320, Ла-200, Ла-200БФ и Як-25М.
В 1953 году Марк Галлай перешел в ОКБ Мясищева. Там он проводил испытания серийного стратегического бомбардировщика М-4 и системы дозаправки «шланг-конус». А 27 марта 1956 года он впервые поднял в небо опытный бомбардировщик 3М (М-6), который был запущен в серийное производство. Это был 124-й и последний самолет, прошедший через его руки.
В 1958 году полковник Марк Лазаревич Галлай вернулся в ЛИИ и до 1975 года там работал старшим научным сотрудником. В разное время он преподавал в ШЛИ, МАИ и в Академии ГА. В 1960–61 гг. был инженером-методистом первого отряда космонавтов. Знаменитое гагаринское «Поехали!» принадлежит Марку Галлаю, с этим напутствием он начинал тренировки с космонавтами на тренажере.
Марк Лазаревич Галлай – член Союза писателей СССР. Его книгами «Через невидимые барьеры» и «Испытано в небе» зачитывалось не одно поколение мальчишек, мечтающих о небе. В его родном Питере есть улица Галлая, а в далеком космосе летает малая планета, названная в честь славного авиатора.
Подписывайтесь!
