При сборке кресла насухую раскололся у меня подлокотник (подробнее здесь). Все из-за моей неуемной жадности, стремления как-то использовать материал, который никуда не годен. Ну что ж, используешь негодный материал, изволь потратить свое время, которое тебе никто никогда не вернет, на исправление ошибки.
Способ исправить эту ошибку подсказал мне г-н Ленцынг из своего двухсотлетнего далека. Пришлось приклеивать к подлокотникам снизу дощечки, чтобы направление волокон было перпендикулярно направлению волокон на подлокотнике (такая своеобразная двуслойная фанера получилась)
ну и не жалеть эпоксидной смолы :)
Ошибку исправил как мог, все склеил, окончательно отшлифовал и покрыл масловоском. Вот результат:
Масловоск я делаю сам по рецепту Кристофера Шварца. В этот раз решил поэкспериментировать и добавил в масловоск краситель. Можно заметить, что цвет немного отличается.
Как всегда, не обошлось без косяков. Про расколовшийся подлокотник я уже рассказал. Но это еще не все. В процессе формирования углубления на сиденье, что по-английски называется saddling, при обгоне фрезером по шаблону в 2 местах фрезер "уехал" и ровной кромки не получилось. Стыд мне и позор.
Ну что ж, проект IRISH-AMERICAN CURVED-BACK ARMCHAIR я завершил. Могло быть и получше. Но ведь могло быть и намного хуже. Результатом доволен. Даже не столько результатом, сколько процессом работы. В процессе использовал некоторые новые приемы работы, лучше стал понимать способы работы тем или иным инструментом, время работы над проектом уменьшилось по сравнению с моим первым креслом.
В ремесле практика имеет очень важное значение. Можно знать, как что то делать, много про это читать или смотреть видео. Но не уметь. И когда у тебя в руках инструмент, а напротив дерево, можно поначалу наделать ошибок. Особенно если дерево тебя ненавидит, или просто не хочет помогать. Читать полезно и нужно, и видео смотреть полезно и нужно. Но в конце концов все решается за верстаком. Ты со всеми своими инструментами и дерево.