Далеко ни для кого не секрет, что Pajero в своё время произвел фурор и даже стал своего рода бестселлером. Но к сожалению, в 2021 году с конвейера сошла последняя партия и производство прекратилось.
Однако недавно появилась информация, что автомобиль все же будет перезапущен, правда новость сырая, но тем не менее. Также есть небольшая ясность про раму и кроссовер.
Mitsubishi Pajero
Я думаю каждый из вас, слышал про такой автомобиль как Митсубиши Паджеро. Легенда своего рода, потому что отличный рамный внедорожник, да еще и с японским качеством.
Автомобиль появился ещё в далеком 1981 году. Название Pajero было придумано не просто так, а в честь пампасской кошки. Также в период с 1985 по 2007 автомобиль одержал 12 побед в ралли рейде «Дакар».
Вообще, про данный авто можно много расписывать. Если брать по поколениям, то мне по-своему нравится второе и четвертое. Что касается второго, то это больше к моей молодости, когда очень хотел купить, но финансово не мог.
А вот четвертое поколение визуально смотрится красиво, но вот покупать его в пользование я уже не хотел.
Причина простая, после устройства на СТО я узнал, что такое митсубиши и их ремонт, поэтому данный бренд в этом плане меня огорчил, а вот в остальном автомобиль просто отличный.
Почему же Легенда
“Вот мол описал факты, а по факту ничего не сказал”. Я думаю не стоит говорить, почему этот авто стал легендой. Факты налицо, давайте перечислю важные из них:
- Японская надежность
- Полный привод
- Рамный внедорожник
- Стильный дизайн
- Огромный потенциал для тюнинга и многое другое.
Данный авто любили за езду в городе, но большей популярностью он пользовался за городом.
Проходимость по тем временам была просто отменная, а если ещё поставить проставки, лебедку, подвеску перебрать, то вообще сказка. Это не то что делают сейчас, кроссоверы, с как бы полным приводом, у Pajero он был настоящий.
Что по перевыпуску
Ох, одни только позитивные эмоции от этой машины, не раз на ней катался и говорить могу много, но давайте перейдем к новостям. Для тех, кто не в курсе, Паджеро для японского рынка перестали выпускать ещё в 2019 году.
Но для экспорта автомобили все же производился. В марте 2021 года последняя партия из 800 автомобилей ушла в Австралию. Это были своего рода эксклюзивные версии.
Отличались они тем, что сервисная книжка лежала в кожаной оплетке, у авто были специальные коврики и шильдики. После этого информации было мало, но слухов было достаточно.
Первая информация
Ждать очередной кроссовер или есть надежда на рамный внедорожник.
Первое, что я услышал и прочитал, было от японского издания «BestCarWeb». Писали они про то, что Mitsubishi Pajero вновь вернётся на рынок, но уже не как внедорожник, а как кроссовер.
Как пример они приводили Outlander PHEC и на его базе хотели возродить легенду. Если это было так, то как по мне, означало полный провал, возможно, не со стороны новых покупателей, а так сказать старичков.
Но это была первая информация и слухи, которым верить не хотелось.
Что известно на данный момент
Если опираться все на то же издание «BestCarWeb», то информация следующая. Кроссовера не будет. Теперь они говорят (это я про издание) что автомобиль оставят рамный и построят его на базе Triton он же L200.
Это рамный пикап с полным приводом и рессорами сзади. Дело в том, что данная модель вернулась на Японский рынок, где её продаж не было 12 лет. Японцы не рассчитывали на такой успех и за два месяца авто предзаказали 1 300 штук.
Также если опять верить изданию, то по заявлению компании Митсубиши
они прикладывают все усилия чтобы возродить легенду (а вот это я про Паджеро). По слухам, новый Pajero будет построен на раме Тритона, которая прочнее и жестче.
Так же вместе с ним будет идти обновленный полный привод. На данный момент на тритоне их два. Первый это Easy Select 4WD. Если про неё говорить коротко, то в Easy Select есть два межколесных дифференциала, между колесами впереди и в заднем мосту.
Полный привод подключается путем размыкания муфты, используется только на сложных участках дороги.
Второй режим Super Select 4WD-II усовершенствованная версия, которая может распределять крутящий момент 33:67, больше на заднюю часть.
Следовательно, первый режим использовать можно только на бездорожье, а второй на дорогах общего пользования. Про данные системы можно много и долго говорить, так что перейдем к Паджеро.
Когда же ждать новинку?
А вот тут не все так радужно. По слухам, автомобиль должны представить в 2027 году. Возможно это и правда, ведь автомобиль действительно культовый, да и руководство открыто заявило, что работает над легендой.
Будет ли спрос спустя столько времени
Если отталкиваться от 2021 и ставить в расчет 2027, то пройдет 6 лет. Однозначно можно сказать, что автомобиль будут покупать, однако есть одно, НО.
Все зависит от того, какая внешность будет у автомобиля. Если опираться на слухи, что авто будет рамный и нормальным полным приводом, то главное не испортить внешность, хотя как его внешность можно испортить, я не понимаю.
Знаю отличный пример, Дастер 2-го и 3-го поколения. Последнее получилось настолько страшным, что даже вспоминать не хочу, надеюсь Японцы, так не поступят.
Вывод
Однозначно новость приятная. Хотя ждать ещё очень долго, возможно, к тому времени ситуация наладится, и мы увидим прямые продажи данного автомобиля в России.
Но не будем загадывать, а посмотрим, что будет. Вообще если посмотреть на автомобильный рынок, то именно нормальных полноприводных машин очень мало.
Все стараются сделать красивые городские кроссоверы, с закосом под джип, ну вы серьёзно. Вот у нас нива есть, да, автомобиль для грязи хорош, но за миллион он не нужен.
Что касается Паджеро, то на нем и в городе покататься можно, и неплохо помесить грязь. Главное, чтобы сохранили его проходимые качества, а в остальном можно смело ждать новинку. Но надежда на рамный внедорожник есть.
Интересно есть ли среди читателей те, кто обладал Паджеро, хотелось услышать ваше мнение.
Как вам данная новость и рассмотрели бы его сейчас к покупке. Просто знаю нескольких паджероводов, которые пересели на те самые красивые кроссоверы и забыли, что такое внедорожник. Скинулись, купили ниву и им достаточно.
Также если у вас есть что написать, пишите в комментариях, обсудим. И самый главный вопрос, что бы вы хотели видеть, кроссовер или рамный внедорожник?
Подписывайтесь на канал и ставьте лайк, это помогает развиваться.
