Однажды моя хабаровская подруга спросила, есть ли у нас в городе река. "Да, есть", ‒ ответила я и в подтверждение своих слов кинула ей карточку. В ответ получила кучу смеющихся смайликов и смайлик *рукалицо*.
Ну таки да. До недавнего времени и я относилась к Исети пренебрежительно. Как, собственно, и подавляющее большинство екатеринбуржцев, которые к слову "речка" знают всего одну рифму, которую тут писать неприлично. Увы, это реальная ситуация ‒ на 2007 год Исеть названа одной из самых загрязнённых рек России.
Именно поэтому когда классная руководительница сына предложила прокатиться по Исети на кораблике, то я отнеслась к этой затее, мягко говоря, скептически ‒ представить, чтобы по Исети ходили кораблики никак не получалось. Но когда я залезла в краевую энциклопедию, то удивилась еще больше ‒ немаленькая такая речка оказалась.
Исе́ть ‒ река на Урале и в Западной Сибири, левый приток реки Тобол. Протекает по территории Свердловской, Тюменской и Курганской областей. Длина реки 606 км, площадь водосборного бассейна ‒ 58,9 тыс. км².
Экскурсия наша получилась очень бюджетной, так как мы не стали заказывать трансфер, а доехали до Каменск-Уральского на электричке. Время на дорогу от нашей станции заняло около двух часов, от ж/д вокзала Екатеринбурга получилось бы два с половиной.
Пробежавшись от ж/д вокзала до автобуса, а потом проехав на нем несколько остановок, я поняла, что Каменск-Уральский заслуживает отдельного рассказа ‒ город мне показался необыкновенно интересным. Поэтому в планах съездить туда ради самого города, ну а сегодня мой рассказ о прогулке на экскурсионном кораблике.
Наш кораблик отходил от Центра гребного спорта. Судя по разнокалиберным лодочкам, стоявшим у причала, подобные экскурсии пользуются большой популярностью. Мы были здесь в будний день осенью, но по пути встретили достаточно судов, подобных нашему. Представляю какая тут суета летом и в выходные.
Общая протяженность экскурсии туда и обратно составила 12 км. Сначала кораблик подошел к железнодорожному мосту, который расположен ниже по течению, и только потом вышел на основной маршрут вверх по реке и после вернулся обратно.
Возможно есть и какие-то другие варианты водных прогулок, но в целом возле Каменск-Уральского отрезок реки, пригодный для спокойных экскурсий, невелик: выше по течению находятся пороги с большим перепадом высот, а ниже ‒ Волковская плотина.
Железнодорожный мост меня восхитил. Я уже неоднократно писала, что мосты меня завораживают, а этот просто околдовал! Как невероятно органично он вписан в ландшафт, на фоне которого кажется таким невесомым, ажурным, изящным, словно кружевной. Недаром в 2001 году мосту был присвоен статус памятника архитектуры регионального значения.
Железнодорожный мост через Исеть возводился с 1938 по 1940 годы. При его строительстве была использована новая на тот момент технология ‒ трубобетон (заполнение стальных труб бетоном). Автор проекта ‒ московский инженер, профессор Василий Антонович Росновский.
После уникального моста мы поначалу ничего выдающегося не встретили, хотя места там конечно весьма живописные.
После Байновского моста стали попадаться еще более атмосферные уголки с заброшками и густыми зарослями у берега, где по весне наверняка кипит бурная птичья жизнь.
Очень насмешил оранжевый лось. Я заприметила его еще из окна электрички (или это был уже автобус?), но по слабости зрения приняла за дракона ‒ по мне такой яркий цвет более подходит сказочной рептилии, чем символу уральского леса. Хотя, говорят, что лось не раз менял свою масть.
Я так и не нашла данных о высоте этого авангардного сохатого, но по фотографии в карусели могу предположить, что метров пять точно. Лось был установлен в середине 1980-х г. Автор скульптуры В.В. Пермяков
Холмистая гряда вдоль русла постепенно оголялась. Сначала это была редкая россыпь скальных пород, после отдельные скалы, а потом мы все дружно охнули от восторга ‒ после слияния Исети и Каменки кораблик вошел внутрь каменного коридора.
От открывшейся красоты у меня перехватило дыхание! Это Исеть? Та самая невзрачная тухлая Исеть? Ущипните меня!
Экскурсовод называл скалы, рассказывал о них какие-то легенды, но я его почти не слушала, оглушенная открывшимися видами.
Но главный восторг был впереди! Река сделала резкий поворот и нашему взору предстало такое великолепие, словно мы шагнули в сказку!
А еще я испытала самое настоящее дежавю, увидев прямо перед носом одно из самых растиражированных изображений уральской природы ‒ скалу "Каменные ворота"! Так вот где находится это чудо природы!
К сожалению, формат нашей экскурсии не предусматривал сход на берег, а так хотелось пройти под этими скалистыми выступами и забраться наверх!
Постояв немного в тихой излучине, мы отправились в обратный путь, но теперь скалы показывались уже другим боком и все было как будто заново!
Я глазела по сторонам и гадала, смогла бы я здесь жить? Для меня, как для человека страдающего парейдолией, скалы были абсолютно живыми ‒ в очертаниях камней постоянно мерещились то животные, то люди, то вообще какие-то непонятные монстрообразные персонажи...
Жить ‒ не знаю, но вот отдохнуть хотя бы пару неделек в знаменитом пансионате точно хотела бы! В том числе для того, чтобы оказаться здесь в режимное время! И чтобы цапля так же стояла с невозмутимым видом, а я была бы с нужным стеклом и не забыла бы от неожиданности поменять настройки. И утки чтобы предупредили о своем появлении! 😁
Правда, цапля все же побаловала меня "под занавес", пролетев перед нами когда мы уже выходили на причал.
Мы прошли всего шесть километров Исетского каньона (в одну сторону), но по значимости эта поездка стоит наравне с моими самыми большими путешествиями.
Мне очень сложно объяснить свои ощущения ‒ я как та собака, которая все понимает, но сказать не может. Может поэтому, несмотря на свои восторги я полгода не могла подступиться к рассказу об этом маленьком большом путешествии ‒ эмоции зашкаливали.
А ведь на Исети находятся и другие памятники природы, из которых самыми известными являются скалы Семь братьев (не путать с Верх-Нейвинскими останцами) и порог Ревун. В общем, у меня появились новые маршруты мечты. И я точно знаю, что если мечтать правильно, то все обязательно сбывается 😉
Еще статьи о красотах Урала: