Найти в Дзене
Дром

Гелик G550 обновлён по новой моде

Гелик G550 обновлён по новой моде: он лишился V8, зато получил ещё больше экранов мультимедиа 😒 Внедорожник на шасси W463-II в версии G550 вместо бензинового V8 4,0 л на 416 л.с. получил 3-литровую рядную шестёрку с 48-вольтовым стартер-генератором. У новинки больше мощность — 420 л.с., но меньше момент — 560 Нм вместо 610 Нм у V8. Кроме того, у автомобиля доработан 9-ступенчатый автомат. Внедорожные фишки, включая три блокировки и понижайку, остались на месте. Теперь они дополнены камерой с эффектом «прозрачного капота», которая снимает пространство под передними колёсами. Мультимедиа внедорожника получила функцию тачскрина, раньше навигация в меню осуществлялась кнопками на руле. Среди опций появились два индивидуальных монитора 11,6” для задних пассажиров. Появилась беспроводная зарядка телефона, подстаканники научились подогревать и охлаждать напитки. Заряженный G63 после обновления сохранил V8 и получил дополнительный 48-вольтовый стартер-генератор, что поможет немного снизить ра

Гелик G550 обновлён по новой моде: он лишился V8, зато получил ещё больше экранов мультимедиа 😒

Внедорожник на шасси W463-II в версии G550 вместо бензинового V8 4,0 л на 416 л.с. получил 3-литровую рядную шестёрку с 48-вольтовым стартер-генератором. У новинки больше мощность — 420 л.с., но меньше момент — 560 Нм вместо 610 Нм у V8. Кроме того, у автомобиля доработан 9-ступенчатый автомат. Внедорожные фишки, включая три блокировки и понижайку, остались на месте. Теперь они дополнены камерой с эффектом «прозрачного капота», которая снимает пространство под передними колёсами.

Мультимедиа внедорожника получила функцию тачскрина, раньше навигация в меню осуществлялась кнопками на руле. Среди опций появились два индивидуальных монитора 11,6” для задних пассажиров. Появилась беспроводная зарядка телефона, подстаканники научились подогревать и охлаждать напитки.

Заряженный G63 после обновления сохранил V8 и получил дополнительный 48-вольтовый стартер-генератор, что поможет немного снизить расход в пробках. Отдача системы прежняя — 577 л.с. (850 Нм). До сотни такой внедорожник разгоняется за 4,3 сек.

Гелик — настоящая легенда или бессмысленный понторез? 🤔

#дромновость #германия #mercedesbenz #gclass #обновление

-2
-3
-4
-5
-6
-7
-8
-9

Авто
5,66 млн интересуются