В Шанхае открылась экспериментальная площадка для беспилотных автомобилей, которая отличается от предыдущих аналогичных участков расстоянием
Протяженность новой дороги составляет 205 км, но главная ее особенность — применение технологии 5G-A IOV (5G-Advanced Internet of Vehicles). Она разработана компанией China Mobile совместно с Huawei Technologies и разработчиком беспилотных транспортных средств Neolix Huitong Technology.
В проекте также принимали участие поставщик цифровых решений для управления трафиком Banma Network Technology и фирма Navinfo, занимающейся созданием интеллектуальных навигационных карт. Особенность 5G-A IOV — сниженная с 50 до 20 миллисекунд задержка при передаче данных. Для испытаний беспилотного транспорта в Шанхае уже есть 1003 участка шоссе общей протяженностью более 2000 км.
Компании, которые занимаются разработкой систем автономного вождения, должны перед запуском своих беспилотных автомобилей сначала пройти дорожные испытания. Власти Шанхая выдали лицензии на дорожные испытания и тестовую эксплуатацию 794 автомобилей 32 производителей, включая американский концерн General Motors, который получил разрешение на дорожные испытания в августе прошлого года.
Здесь мы рассказываем, как устроены интеллектуальные транспортные системы:
Freepik
