Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Все Пороги

Как производят детали в компании “Все Пороги”

Из чего складывается качество детали? Что именно в производственном процессе влияет на ее надежность, прочность и удобство монтажа? Разбираемся в сегодняшней статье на личном примере. Для производства кузовных деталей компания "Все Пороги" применяет метод гибки. Это довольно распространенный способ, который позволяет производить качественные детали: о его различиях с методом штамповки мы рассказывали в этой статье. А из чего складывается качество гибочных деталей, расскажем сегодня: Мы используем холоднокатаную или оцинкованную сталь. Выбор вида стали обусловлен кузовным металлом самого авто - к холоднокатаной стали следует приваривать детали из холоднокатаной стали, к оцинкованной - из оцинкованной. Разница между материалами чревата проблемами при проведении работ. Толщина листов металла - 1 и 1.5 мм. Она позволяет работать с гибочными деталями и дорабатывать их так, как того требует толщина кузовного металла автомобиля. Детали не вызывают трудностей при монтаже, но при этом сохраняют

Из чего складывается качество детали? Что именно в производственном процессе влияет на ее надежность, прочность и удобство монтажа? Разбираемся в сегодняшней статье на личном примере.

Для производства кузовных деталей компания "Все Пороги" применяет метод гибки. Это довольно распространенный способ, который позволяет производить качественные детали: о его различиях с методом штамповки мы рассказывали в этой статье. А из чего складывается качество гибочных деталей, расскажем сегодня:

  • Металл
-2

Мы используем холоднокатаную или оцинкованную сталь. Выбор вида стали обусловлен кузовным металлом самого авто - к холоднокатаной стали следует приваривать детали из холоднокатаной стали, к оцинкованной - из оцинкованной. Разница между материалами чревата проблемами при проведении работ. Толщина листов металла - 1 и 1.5 мм. Она позволяет работать с гибочными деталями и дорабатывать их так, как того требует толщина кузовного металла автомобиля. Детали не вызывают трудностей при монтаже, но при этом сохраняют надежность и прочность конструкции кузова после всех видов обработки и сварки.

  • Замеры
-3

Точность замеров - второй критерий, который влияет на качество нашей продукции. Все лекала, которые есть в нашей базе, сняты с оригинальных автомобилей. Мы обновляем уже существующие замеры в случае необходимости и делаем новые: любой желающий может подъехать на замер в Санкт-Петербурге.

Все детали изготавливаются на профессиональном оборудовании. Замеры, снятые с авто, загружаются в программу, по этой программе станок изготавливает детали.

-4

Равно таким же образом делаются и элементы по замеру клиента - это происходит, когда необходимого замера или автомобиля, который мы могли бы пригласить на производство, нет. Клиент снимает мерки со своего авто по простой короткой инструкции и высылает нам данные, после чего станок изготавливает элемент по лекалу клиента.

-5

Детали трапециевидной формы - с заводским расширением - мы производим, сохраняя это расширение, несмотря на то что профиль порога остается прямым. Проверить наличие расширения можно очень легко: достаточно приложить трапециевидные пороги не к тем сторонам, для которых они предназначены. Правый порог не подойдет на левую сторону, а левый - на правую.

-6

Арки в компании "Все Пороги" изготавливаются с помощью лазерной резки из листов металла толщиной 0.8 мм. Она оптимальная для большинства автомобилей, потому что кузовной металл превышает 1 мм в очень редких случаях. Если использовать большую толщину, становится заметен переход между аркой и крылом.

Мы собрали большой ассортимент кузовных замеров на самые разные модели, поколения и сегменты. Сотни людей по всей стране стране успешно восстанавливают автомобили с помощью наших деталей, и машины возвращаются на дороги.

Получить консультацию по кузовным элементам и сделать заказ можно на нашем сайте, в личных сообщениях сообщества ВКонтакте или по телефону 8 (800) 200-21-59. Будем рады помочь с подбором деталей!