С начала 2024 года нефтепереработка в России находится под угрозой. Ее активно атакуют беспилотники, регулярно прилетая на все новые НПЗ. По данным Форбс на середину марта 2024 года, пострадали предприятия, отвечающие за треть всей нефтепереработки в стране. Reuters сообщает, что 14% первичных установок выведено из строя. Западные аналитики признают, что атаки БПЛА более действенные, чем экономические санкции.
НПЗ — это нефтеперерабатывающий завод, там разделяют нефть на компоненты и производят из них различные продукты, в том числе бензин. В работе заводов задействованы сложные установки, в том числе западного производства — Россия такие машины делать пока не умеет. Ремонт таких установок, а именно в них целятся беспилотники, занимает несколько месяцев и парализует работу всего завода. Более того, некоторые из них починить в ближайшее время невозможно из-за санкций.
Например, завод Роснефти в Туапсе в Краснодарском крае подвергся атаке 25 января 2024 года, его работа была приостановлена. СМИ сообщают, что, возможно, завод начнет работу лишь в апреле — мае 2024 года, но пока точных данных нет. Серьезный урон получил НПЗ Лукойла в Нижнем Новгороде. Там из строя вышла ректификационная колонна — в ней кипит нефть, а в процессе выделяются различные компоненты, входящие в ее состав. Это привело к снижению мощностей предприятия в два раза.
Самые болезненные удары для внутреннего рынка бензина пришлись на НПЗ в Рязани, Сызрани, Волгограде и Нижнем Новгороде. Три из четырех заводов продолжают работать, но объемы выработки бензина сократились.
По словам Станислава Митраховича, эксперта Финансового университета, одной из целей атак было создание дефицита бензина на внутреннем рынке и рост цен. Судя по всему, эта цель частично достигнута. По данным за неделю с 18 по 24 марта 2024 года, производство бензина сократилось на 7,4%, в годовом выражении — более чем 14%.
Напрямую никто не говорит, что в стране начинаются проблемы с бензином, но об этом можно судить по косвенным признакам. Например, с 1 марта 2024 года уже второй раз был запрещен экспорт бензина, ограничение продлится до 31 августа. Кроме того, Россия начала наращивать импорт бензина из Беларуси. Все это должно обеспечить внутренний рынок в период высокого спроса.
Дефицит топлива вместе с ростом цен на бензин ожидали в 2023 году, об этом мы рассказывали здесь:
В дефицит топлива эксперты не верят. Представители Минэнерго рапортуют, что ситуация с бензином в регионах стабильная. Тем не менее на бирже цены на топливо неумолимо растут. В последнюю неделю марта на Петербургской товарно-сырьевой бирже цены поднялись на все виды бензина. В январе тонна Аи-95 стоила 45 тысяч рублей, в марте — 61 тысячу. Розницу пока это не сильно затрагивает, но все зависит от будущих атак на НПЗ и от срока ремонта ранее поврежденных установок.
Несмотря на то, что резкого роста цен мы не видим, за несколько лет бензин существенно подорожал, прибавляя по три рубля за литр в год. Вот такую таблицу приводит портал Avtonews.ru:
Опрошенные Autonews.ru эксперты не ожидают, что ситуация в рознице сильно изменится, но и на снижение тарифов не надеются. Удержать рынок в стабильном состоянии помогают введенные ранее ограничения.
О том, как выросли цены на продукты за последние три года, мы рассказывали в этой статье:
Больше экономических новостей, а также обзоры банковских продуктов и полезные советы по ведению бюджета, читайте в Телеграм-канале ВЗО ProДеньги.
Мнения аналитиков — это всегда взгляд сверху. Расскажите нам, что видите на местах? Выросли ли цены на заправках в ваших регионах? Чего ожидаете от цен к маю — началу июня, когда начинается дачный сезон?