Пятничная подборка исторических фотографий Советских автомобилей.
1. В Будапеште
Авария грузового автомобиля ЗИЛ-ММЗ-555 с гос. номером «FI88-31» на улицах Будапешта в 1972 году. При маневрировании на дороге, произошло смещение груза в кузове самосвала, в результате чего нарушилась центровка грузовика, что привело к опрокидыванию грузовика на бок.
2. В Москве
Автобус КАвЗ-685 на стоянке у стен Московского Кремля у Спасской башни в 1985 году. По фотографии видно, что автобус привозил группу пионеров на экскурсию на Красную площадь. На заднем фоне видны легковые автомобили: ВАЗ-21013, ВАЗ-2103, ВАЗ-2105, ВАЗ-2107 и АЗЛК-2140.
3. В Туле
Сборка мотороллеров «Турист» на конвейере сборочного цеха Тульского машиностроительного завода. Мотороллеры семейства «Турист» серийно производились с 1968 по 1979 год. Мотороллер «Турист» в 1968-1971 годах, а модернизированная модификация «Турист-М» в 1971-1979 годах.
4. Лаборатория
Кино-фотолаборатория для проявки пленок аэроразведки на шасси грузового автомобиля ГАЗ-ААА. Подобные передвижные лаборатории базировались на аэродромах авиаполков.
5. Под Волгоградом
Передвижная телевизионная станция на базе автобуса ЗИС-155 с гос. номером «15-36 СГЭ» на дорогах пригорода Волгограда на рубеже 1970-х годов. ПТС застряла на грунтовых дорогах, персонал станции пытается освободить ее из распутицы грунтовых Волгоградских дорог. Подобные передвижные телевизионные станции эксплуатировались до конца 1980-х годов. Фотография датирована 1968 годом, что по стилю одежды не соответствует действительности…
6. Могучий «Запорожец»
Перевозка на багажнике на крыше малолитражного легкового автомобиля ЗАЗ-965 с гос. номером «Б 41-91 ОБ» бревен по улицам Орска Оренбургской области в 1986 году. По фотографии видно, что грузоподъемность явно превышена в несколько раз. Но могучий «Запорожец» без проблем справляется с поставленной на него непосильной задачей.
7. Бульдозер
Опытный бульдозер ДЗ-113 разработанный Минским НПО «Дормаш» в 1976-1979 годах и произведенный в единственном экземпляре на опытно-экспериментальном заводе Минстройдормаша. По результатам испытаний 1979 года, ДЗ-113 планировался серийно выпускаться с 1981 года, но этого так не произошло…
8. На проспекте Маркса в Москве
Троллейбус ЗИУ-683Б с парковым номером «7618» следует по маршруту №1 «Больница им. Боткина – Нагорный проезд» по проспекту Маркса в Москве в июле 1987 года.
Этот троллейбус с заводским номером 57 был произведен в апреле 1987 году в Энгельсе. Эксплуатировался он в 7-м троллейбусном парке в Москве. Работал на маршруте №1. В 1998 году ЗИУ-683Б был списан.
© Юрий Дорошенко
Продолжение следует…