Найти в Дзене
всё о лизинге

О том, как я покупал машину из Китая для себя (принятие решения и выбор авто).

Моей Шкоде Суперб исполнилось 10 лет и я решил её сменить на более свежий автомобиль. Всё в авто меня полностью устраивало, кроме возраста. Изначально хотелось приобрести новый авто. В салонах был богатый выбор из Китайских автомобилей, но ценники на них кусались, а по параллельному импорту можно было привезти не только Китайский авто дешевле, но и что-то более привычное. К моменту продажи Суперба оказался в неприятной ситуации, когда, ожидая 1 апрельских таможенных изменений поставщики оторвались от реальности и чуть ли не каждый день сутра рисовали новые ценники на авто из наличия. Я не успевал получить согласование у финансирующих организаций, как поставщики меняли цены и всё приходилось начинать сначала. В связи с этим, решил переключиться на Б\У автомобиль с минимальным пробегом, возрастом от 3х до 5и лет, так как они не должны были попасть под 1 апрельские изменения. Но не должны и не попадали – это не много разные понятия, поэтому всё равно хотелось, чтобы границу машина пересек

Моей Шкоде Суперб исполнилось 10 лет и я решил её сменить на более свежий автомобиль. Всё в авто меня полностью устраивало, кроме возраста. Изначально хотелось приобрести новый авто. В салонах был богатый выбор из Китайских автомобилей, но ценники на них кусались, а по параллельному импорту можно было привезти не только Китайский авто дешевле, но и что-то более привычное.

К моменту продажи Суперба оказался в неприятной ситуации, когда, ожидая 1 апрельских таможенных изменений поставщики оторвались от реальности и чуть ли не каждый день сутра рисовали новые ценники на авто из наличия. Я не успевал получить согласование у финансирующих организаций, как поставщики меняли цены и всё приходилось начинать сначала.

В связи с этим, решил переключиться на Б\У автомобиль с минимальным пробегом, возрастом от 3х до 5и лет, так как они не должны были попасть под 1 апрельские изменения. Но не должны и не попадали – это не много разные понятия, поэтому всё равно хотелось, чтобы границу машина пересекла раньше и таможенные процедуры так же были пройдены раньше 1 апреля.

Поэтому варианты с привозом через Бишкек или через Беларусь, пришлось отмести, так как сроки поджимали, рассматривая только пересечение границы в Приморье.

Анализ Китайских площадок показал богатый выбор, так любимых мной хэтчбеков, этот кузов за пределами РФ, до сих пор популярен, а кроме того удалось увидеть интересные удлиненные версии привычных нам автомобилей.

Выборку на сайтах делал по году производства и по пробегу. Как назло, ничего интересного не Китайского производства не попалось, но в процессе поиска наткнулся на автомобиль Jetta VS7. Ранее про него практически ничего не слышал, начал искать информацию, то, что прочитал мне понравилось. Тем более дети уже мне все уши прожужжали, что хотят на кроссовере кататься. Сразу скажу, я не понимаю для чего мне в городе с хорошими дорогами и очень редкими вылазками на природу такой автомобиль, но стоит попробовать, может длительная эксплуатация изменит моё мнение, а если нет, то продам и куплю опять седан или лифтбэк.

-2

В общем, приобрести авто в Китае, то еще приключение. Буду периодически писать, как происходил весь процесс.