Это продолжение цикла статей об истории границ Польши. Начало – здесь.
Западная границы Польши проходит по рекам Одер и Нейсе. С одним примечательным исключением в районе г. Щецина (см фрагмент карты Западно-Поморского воеводства):
Сталинский план провести границу по Одеру-Нейсе не всем союзникам был по душе. Одним из противников этой идеи оказался Черчилль. К лету 1945 Польша была освобождена Красной армией, и законной властью в стране всеми союзниками было признано Временное правительство национального единства, а польское правительство в изгнании, всю войну сидевшее в Лондоне, уже не значило ничего. У Англии не было рычагов влияния на создававшуюся новую Польшу, и Черчиллю оставалось только брюзжать: мол, Польша получает на западе гораздо больше, чем потеряла на востоке – и четверть пахотных земель Германии, и промышленный потенциал. Впрочем, и сам Черчилль, переставший быть премьер-министром, значил уже несколько меньше.
В идее границы по Одеру-Нейсе была одна недосказаность. Дело в том, что город Штеттин, недалеко от устья Одера, лежит на обоих берегах реки, но преимущественно на левом, «немецком». Эта карта показывает границы города на 1939 год:
О том, что Штеттин будет польским, Сталин заявил в Потсдаме, а несколько спустя была проведена окончательная делимитация границы:
Вместе со Штеттином Польша получила порт Свинемюнде.
И еще об одном любопытном участке западной границы Польши хочется сказать. Это на самом юге, так называемый Турошувский выступ (worek Turoszowski – буквально «мешок») между чешской границей и Нысой Лужицкой:
Значительную часть выступа занимает огромный буроугольный разрез, поставляющий топливо для Туровской ТЭС. Она обеспечивает 5-6% генерации электричества в Польше и является одним из крупнейшим в Европе эмитентом парниковых газов. Но ничего, пыхтит себе:
Продолжение: Как Польша получила балтийское побережье