Сегодня мы прогуляемся по интересному многофункциональному интерактивному музею военно-морской Славы в Кронштадте и покажем его экспозиции, где главным экспонатом является первая советская атомная подводная лодка К-3 "Ленинский Комсомол".
С каждым годом развитие парка "Остров фортов" всё продолжается, что не может не радовать. Так прошлым летом нам снова довелось побывать в Кронштадте, где мы посетили современный музей военно-морской Славы России, открывший свои двери для посетителей 1 августа 2023 г.
Вообще мы посещали этот музей ещё в стадии окончания строительства, когда он ещё не был так красиво оформлен как сейчас, а старые казематы погребов ещё выглядели вот так.
Сейчас же музей занимает площадь около 64000 квадратных метров и расположен на территории бывших казематированных пороховых погребов Морского ведомства Кронштадтской крепости, построенных в 1911-1914 гг. и включает их в свой современный дизайн.
В основе идеи создания музея лежала совместная программа "Объединённой судостроительной корпорации", Военно-Морского Флота России и парка "Остров Фортов" по сохранению первенца атомного подводного флота СССР - подводной лодки К-3, ставшего центральным экспонатом музея и единственной подводной лодкой подобного размера в мире, установленного в крытом помещении на суше.
Конгрессно- выставочный центр музея занимает площадь 15000 квадратных метров, где проходят форумы и выставки, в том числе и Международного мирового салона, а благодаря интерактивным программам в залах экспозиций обеспечивается эффект полного погружения
Здесь был построен большой интерактивный комплекс с атриумом и двумя двухэтажными крыльями зданий, в которых расположено два с половиной десятка залов с экспозициями, посвящёнными развитию отечественного флота со времён Древней Руси и до наших дней.
Ну а теперь перейдём к осмотру экспозиций музея. В то время ещё не все из них были до конца сформированы, поэтому фотографий некоторых залов у нас нет, но мы их всё равно будем упоминать по очерёдности, так что удивляйтесь, если увидите, что подписи под несколькими фотографиями им не соответствуют.
На первом этаже расположено 14 залов с экспозициями, которые отражают в хронологическом порядке историю военно-морского флота со времён Древней Руси до Великой Отечественной Войны.
В первом зале расположена экспозиция "Сила стихии", рассказывающая о формировании и прокладыванию торговых путей, освоению речных и морских коммуникаций, а также развитии военного и морского дела Древнерусского государства.
Во втором зале обустроена экспозиция "Сила идеи", посвящённая новым кораблям и формированию военно-морского флота при Петре-I.
В третьем зале расположена экспозиция "Сила ветра", где рассказывается о Северной войне 1721 г. и приобретении Российской Империей статуса мировой морской державы.
В четвёртом зале находится экспозиция "Сила открытий", рассказывающая о маяках и навигационных огнях, а также точных наук морского дела.
Здесь собраны светооптические аппараты маяков всех возможных форм и размеров.
От больших до самых маленьких.
А также выставлено множество макетов.
В пятом зале обустроена экспозиция "Сила структуры", посвящённая судостроению и росту промышленности, подготовке кадров и управлению, снабжению и вооружению ВМФ.
В шестом зале сделали экспозицию "Сила духа и тела", рассказывающую о испытаниях и закалке боевого духа моряков, строительству госпиталей и появлению флотских священнослужителей.
В седьмом зале расположена экспозиция "Сила связи", где показано развитие различных средств коммуникации световой, звуковой, телеграфной связи и т.д.
Восьмой зал называется "Сила огня и металла". В его экспозиции говорится о переходе с парусного флота на пароходы и создании первых броненосцев.
В девятом зале обустроена экспозиция "Сила величия", повествующая о становлении советской власти в 1920-х гг. и появлении новых военных институтов с восстановлением военно-морского флота.
Десятый зал с экспозицией "Сила образования" повествует о военно-морских традициях и преемственности поколений, воспитании и обучении моряков.
В одиннадцатом зале с названием "Сила обороны" рассказывается о создании береговых укреплений и морских крепостей.
В двенадцатом зале создали экспозицию "Сила наступления", посвящённой созданию морской пехоты.
В тринадцатом зале находится экспозиция "Сила скорости", рассказывающая о становлении морской флотской авиации.
Четырнадцатый зал "Сила глубины" посвящён водолазам и созданию отечественного подводного флота.
Здесь представлены различные водолазные костюмы.
Водолазные шлемы.
Самоспасатели.
И прочие подводные аппараты.
Далее перейдём к экспозициям второго этажа, где расположен ещё десяток залов, посвящённых развитию флота с послевоенных времён до современности.
На втором этаже в пятнадцатом зале находится "Вступление в новую эру", посвящённая истории флота второй половины XX века, освоению новых технологий и развитию обороноспособности ВМФ.
Экспозиция шестнадцатого зала называется "Сила сотрудничества" рассказывает о создании Петром I Адмиралтейских верфей и развитии в проектировании кораблей, давших толчок в дальнейшем развитии судостроения.
Семнадцатый зал "Сила идеи" рассказывает о создании ракетного вооружения военно-морского флота СССР.
Восемнадцатый зал с экспозицией "Сила надводного флота" посвящён появлению первого ядерного вооружения и создании баз в районах патрулирования носителей ядерного оружия.
Девятнадцатый зал "Сила ядерных технологий" рассказывает о гонке вооружений между СССР и США, создании советской ядерной бомбы и освоении Арктики.
Двадцатый зал с экспозицией "Сила подводного флота" посвящён созданию атомных подводных лодок и первенца атомного подплава страны.
Здесь установлена подлинная первая советская атомная подводная лодка К-3 "Ленинский Комсомол" проекта 627 "Кит".
Она была спущена на воду 9 августа 1957 г. и именно с неё в 1958 г. началась новая эпоха истории отечественного атомного подводного флота.
Лодка верой и правдой служила вплоть до 1991 г. в составе Северного флота, а в 2002 г. из неё было выгружено ядерное топливо, после чего она чуть не отправилась на утилизацию.
Но в 2008 г. по решению Морской коллегии при правительстве Российской Федерации под председательством министра транспорта И. С. Левитина из неё было решено сделать музей. Тем не менее тогда денег на его создание не нашлось и лодка снова чуть было не отправилась на утилизацию.
В 2013 г. с неё вырезали реакторный отсек, но судьба оказалась благосклонной к этому атомному первенцу отечественного подпалава и решение о создании музея по новому проекту всё таки было принято.
Тогда вырезанный отсек заменили турбинным отсеком с однотипной подлодки и начали реконструкторские работы по переоборудованию её в музей, после чего К-3 была доставлена в Кронштадт в парк "Остров Фортов".
Длина корпуса этой подлодки составляет 107,4 метра, а ширина почти 8 метров при водоизмещении 4750 тонн.
К сожалению во время нашего посещения на ней всё ещё шли работы по обустройству отсеков, а открылась она для посещения лишь в декабре и в тот раз нам в неё попасть не удалось.
Поэтому мы вскоре вернёмся в этот музей ещё раз и в будущем обязательно напишем про неё отдельную большую подробную статью с полной историей этой легендарной подлодки.
Двадцать первый зал с экспозицией "Сила природы" посвящён строительству ледокольного флота, мероприятиям по изучению Крайнего Севера и народно-хозяйственному освоению Арктики, обеспечивавших судоходство на Севморпути.
Двадцать второй зал "Сила высоты" посвящён появлению реактивной авиации, пилотируемым космическим полётам и созданию тяжёлых авианесущих крейсеров и вертолётоносцев.
Двадцать четвёртый зал называется "Линия времени" и посвящён ретроспективе достижений военно-морского флота, сохранению истории и памяти о достижениях прошлого.
Вот такой замечательный музей здесь открылся в прошлом году, который сейчас стал ещё значительно лучше и красивее.
Ну а напоследок несколько фотографий расположенной неподалёку с другой стороны небольшой гавани брустверной батареи "Шведе", выполненной из гранита с броневыми плитами, построенной в 1863 г.
С казематом на пять 11-дюймовых орудий.
А на этом всё.
Если вам понравился материал, то ставьте палец вверх, подписывайтесь на наш канал и делитесь нашими публикациями с друзьями.
Также при желании вы можете помочь нашему проекту, ведь наши поездки по разным городам и регионам обходятся не дёшево. Мы будем рады любой помощи: 2204 1202 0111 0638
Спасибо за просмотр и до новых встреч.
