Для поддержки малочисленных частей, оборонявших крымские перешейки, 7 января 1920 года был сформирован под командой капитана 2 ранга Н. Н. Машукова «Отряд судов Азовского моря», оперировавший у Геническа и Арабатской стрелки. С другой стороны, у Перекопского перешейка, действовал «Отряд Каркинитского залива» в составе двух болиндеров Б-3 (№437) и Б-4 .
26 января, в Каркинитский залив пришел действовавший ранее в Днепро-Бугском лимане отряд капитана 1 ранга В. И. Собецкого в составе канонерской лодки «Альма» (1–120-мм, 1–75-мм), болиндера (№ 432) с одним 152-мм орудием Канэ, парохода-базы и нескольких катеров. Капитан 1 ранга В. И. Собецкий вступил в командование объединенным отрядом, получившим наименование «Отряд Каркинитского залива».
«Альма» (К-2) (фото не нашел)Речной буксирный пароход, превращенный в канонерскую лодку Водоизмещение 328 т, длина 54,7 м, ширина 8,3 м, осадка 2,6 м. Мощность машины 360 л.с., скорость 9 узлов. Построен а 1883 г. в Триесте (Австро-Венгрия). Мобилизован 2 марта 1917 г. и переоборудован в тральщик. В мае 1920 г. захвачен германскими войсками, с апреля 1919 г. — в составе морских сил Добровольческой армии, в 1920 г. перечислен в канонерские лодки. 15 ноября 1920 г. захвачен РККА в Севастополе, после чего вошел в состав красного флота.
База отряда была определена в бухте у селения Сары-Булат (совр. Портовое), склады располагались в Ак-Мечети (совр. Черноморское).
10 апреля 1920 года красные части уже стояли у ворот Крыма. Однако наступление на Крым 13-й армии Юго-Западного фронта, начатое 13 апреля через Перекопские перешейки и Чонгар, также не привело к успеху. С целью ослабить давление, оказываемое противником на крымские перешейки, и дезорганизовать его тылы командование приняло решение произвести одновременно два десанта за флангами занимаемых красными позиций. Высаженные войска должны были затем прорваться на соединение с частями, занимавшими перешейки.
Азовский отряд Н. Н. Машукова получил приказ организовать десант в Кирилловке, высадив остатки переформированной Алексеевской дивизии. 25 марта 1920 года Алексеевская дивизия была переформирована в Отдельную партизанскую имени генерала Алексеева пехотную бригаду, в состав которой вошли Алексеевский и Самурский полк. Перед погрузкой на корабли для десанта на Геническ личный состав полка получил новое вооружение: британские винтовки «Ли-Энфилд» и британские орудия.
Второй десант планировали высадить в порту Хорлы. В десант была назначена Дроздовская бригада под командованием генерала В. К. Витковского в составе 1600 человек, при 4-орудийной батарее.
Десант в Кирилловку
Охранение и огневую поддержку осуществляли весьма крупные силы: однотипные канонерские лодки «Грозный» и «Страж» (бывшие минные транспорты специальной постройки водоизмещением в 900 т, по четыре 102-мм орудия), ледоколы «Гайдамак» (1250 т, одно 152-мм и два 75-мм орудия) и №1 (700 т, два 75-мм орудия). Уже в Азовском море к отряду присоединилась канонерская лодка «Георгий» (шаланда 453 т, два 75-мм орудия). Еще в море отряд был обнаружен авиацией 13-й армии и подвергся безуспешной атаке с воздуха. Это не помешало ему 14 апреля около 8 часов утра практически без боя высадить десант на пологий песчаный берег. В изложении эмигрантских историков операция прошла просто блестяще. Цитирую:
"Во исполнение этого плана 15 апреля Азовский отряд судов высадил у деревни Кирилловки Алексеевский и Самурский пехотные полки, которые прорвались затем в Геническ и соединились с продвинувшимся навстречу Своднострелковым полком".
Есть еще одно описание (тоже эмигрантское)
Красноармейцы, стоявшие в Кирилловке, вышли христосоваться с десантом. Кирилловка и Горелое были заняты десантом без боя. Задача десанта была дойти до Акимовки, разрушить железную дорогу и через Геническ вернуться в Крым. Сводно-стрелковый полк под командой полковника Гравицкого защищавший Арабатскую стрелку, должен был взять Геническ.
Спешно подвезенные по железной дороге красные части — два конных полка Буденного, три латышских, один китайский, два полка, стоявшие в Геническе, несколько бронепоездов, батарей и 40 пулеметов — не дали горсти добровольцев выйти из прибрежной полосы. Десант, подойдя с тяжелыми боями к Геническу, узнал, что город в руках красных! Теснимый со всех сторон многочисленным врагом, десант, поддержанный огнем орудий военных кораблей «Терец», «Страж», «Георгий», ледокол № 1, после кровопролитного боя вошел в город. Два малочисленных батальона Сводно-стрелкового полка смогли, наконец, сбить красные пулеметы, перешли мост и вошли в Геническ с юга. Ввиду своей малочисленности, десант не исполнил своей задачи, но выяснил обстановку и возможности более крупного десанта. Красные части понесли сильные потери и, невзирая на свое упорство и превосходство в количестве — 10 на 1, — не могли уничтожить десант. Десант, потеряв 80 человек, отошел в Крым.
А, теперь вернемся из мира альтернативной истории, и обратимся к фактам. Реальность была отнюдь не такой радужной.
1 (14) апреля 1920 года десант (Алексеевская бригада в составе Алексеевского полка и Самурского полка - 600 пехотинцев с 9 пулемётами «Льюис», 40 юнкеров Корниловского училища с подводой с патронами и полу-батареей из двух британских орудий) был высажен на побережье Азовского моря у села Кирилловка (в 40 верстах к северу от Геническа) и начал движение к железной дороге, чтобы взорвать мосты у станций Б.Утлюг и Акимовка и прервать сообщение красных войск с Мелитополем. Но потом генералом Слащевым был передан приказ взять Геническ и захватить мост через Сиваш.
Десант сумел занять город, но мост на Генгорку оказался сожжён. По приказу командира полка личный состав переправлялся обратно в Крым на одной единственной найденной лодке и вплавь, под пулеметным огнём красных, бросив практически всё оружие и снаряжение (после переправы у уцелевших сохранилось лишь 12 револьверов «Наган»). Многие были без обмундирования (апрель в Геническе пора еще прохладная). Многие потонули в холодной воде.
В этой операции Алексеевская бригада понесла значительные потери: из 640 человек убито, тяжело ранено и потонуло до 340 (и это подтверждается документами). 19 апреля 1920 года бригада из-за малочисленности была сведена в полк. (Но об этом почему-то писать не принято).
Десант в Хорлы
Второй десант надлежало высадить в порту Хорлы, расположенном в мелководной части Каркинитского залива. Идея тоже... "гениальная". Фарватер, ведущий между отмелями к Хорлам, оканчивался прямым и узким каналом около трех километров длиной, но которому суда могли идти лишь в кильватерной колонне. Акватория порта была очень мала, и имелось всего лишь две пристани, одна — параллельно высокому берегу, другая — ей перпендикулярно. Все эти условия осложняли морскую часть операции. Ладно, обо всем по порядку.
Даю "оптимистическое" описание событий эмигрантским историком:
1-й и 2-й Дроздовские полки, с батареей четырех легких орудий, 18 верховыми лошадьми, радиостанцией, двумя автомобилями форда и двумя мотоциклетами, погрузились в Севастополе на следующие суда: броненосец «Цесаревич Георгий», пароходы «Веста», «Павел», «Россия», транспорт № 412 и тральщик «Скиф». Под командованием генерала Витковского десант высадился с боем .2 апреля 1920 года в глубоком тылу красных, осаждавших Крым. Пройдя с боями более 60 верст по красным тылам, дроздовцы разгромили весь налаженный тыл красных, готовившихся к атаке Перекопа.
В десант была назначена Дроздовская бригада под командованием генерала В. К. Витковского в составе 1600 человек, при 4-орудийной батарее. Войска были погружены в Севастополе на пароходы «Веста» и «Россия», паровую шхуну «Павел» и тральщик № 412.
Про "Весту" мы уже писали. Тральщик № 412 - это "Эльпидифор 412", в конце концов уведенный белыми в ноябре 1920 года в Константинополь (и ставший плавказармой там).
"Павел" -это товарный однопалубный двухмачтовый винтовой пароход, построенный 1879 году в г. Триест. На 1 июля 1891 г. зарегистрирован в п. Ростов-на-Дону № 934 Владелец Ростовский купец Маврокордато.
Начальник отряда капитан 1 ранга И. К. Федяевский и генерал В. К. Витковский находились на транспорте «Цесаревич Георгий», эскадренный миноносец «Беспокойный» сопровождал отряд. В Каркинитском заливе к ним присоединились малые тральщики (бывшие буксиры) «Скиф» и «Березань», буксир «Смелый» и моторный сторожевой катер СК-3.
"Белые" очень сильно ошиблись с разведкой, посчитав, что в Хорлах никого нет. Утром 15 апреля пароходы, имея головным «Цесаревича Георгия», начали приближаться к порту. Внезапно четырехорудийная полевая батарея красных открыла беглый огонь.
Отряд запросил помощи эсминца, но его командир капитан 2 ранга В. П. Романовский вполне справедливо посчитал, что его корабль на узком фарватере просто сядет на мель. Помощь оказал только катер СК-3, открыв огонь из 37-мм Гочкиса.
Корабли с десантом были вынуждены отойти и встать на якорь. Был выработан новый план: тральщики «Скиф» и «Березань» получили задачу высадить на пристани передовой отряд, который должен был оттеснить батарею красных. При входе в порт "Скиф" попал под пулеметный огонь, его капитан был убит, буксир врезался в причал. Но десант удалось высадить. Красная батарея на конной тяге отошла. Переночевав в Хорлах, утром 17 апреля Дроздовская бригада двинулась вперед. Было назначено наступление в направление на деревню Адамань. Около часа ночи красная кавалерия внезапно атаковала боевое охранение белых и смяло его. Ситуацию удалось спасти только огнем пулеметов. Командир 1-го полка, полковник Туркул рассыпал роту на узком месте полуострова и, на расстоянии приблизительно 100 шагов выставил 15 пулеметов. При приближении частей дивизии к деревне Адамань, была обнаружена колонна красной конницы с батареей, двигавшаяся восточнее деревни в северном направлении. Конные разведчики батареи при поддержке пехоты атаковали фланг красных и смяли их.
Часа в четыре дня было обнаружено появление красной конницы, сперва с северо-востока и севера, а вскоре и с запада. Завязался тяжелый бой.
Красное командование, сняв с Перекопа свои наиболее стойкие части, артиллерию и конницу, бросили их на Дроздовцев. Окруженные со всех сторон многочисленным противником, дроздовцы медленно, но упорно пробивались к Перекопу. Красная артиллерия открыла огонь, а конница поддержала ее огнем из пулеметных тачанок. Дивизия несла потери и число раненых все время росло. Многих пришлось нести, к тому же, на руках за отсутствием перевозочных средств. «Форд» начальника дивизии был подбит снарядом, шофер ранен. Генерал Витковский после этого передвигался вначале верхом, но после ранения под ним двух лошадей, в дальнейшем путь проделал пешком. Дроздовцы за время этой операции потеряли треть своего состава (суммарно 578 человек).
Результат десанта достаточно спорный, но... генералом Врангелем был издан приказ следующего содержания.
«Поздравляю войска и население со славной победой. В жестоком 6-дневном бою мы разбили 13-ю советскую армию в составе: 1-й Латышской, 3-й стрелковой, 46-й пехотной, 17-й Эстонской пехотной, 8-й Червонной и 16-й кавалерийской дивизий, 13-й кавалерийской бригады и Латышского конного полка. Мы прочно обеспечили за собой выходы из Крыма, захватили 6 орудий, из которых 4 в полной упряжке и с прислугой, 60 пулеметов, несколько сот пленных, поездные составы и много другой военной добычи. Войска проявили бессмертную доблесть. Бог не оставил нас. Победа будет с нами».
