Есть мнение, что случайности не случайны. Вот вы взялись от скуки читать эту статью, а ведь в том был особый промысел Божий. Возможно посредством моих публикаций вас хотят наставить на путь истинный, или вразумить, или утешить, или ещё чего-нибудь с вами сотворить. В принципе я не против, что Творец не спросясь использует мой интеллектуальный труд для улучшения Своей вселенной. Я ведь тоже ворую идеи для своих работ. Удаляю незнакомые слова, меняю местами подлежащие и сказуемые, заправляю синтаксический винегрет политической ангажированностью, добавляю щепотку эротики, даю ночь настояться и к обедне уникальный контент готов. На первый взгляд это не сложно, но за видимой простотой скрываются годы усердной работы. Сколько шпаргалок было заготовлено, сколько экзаменов было списано, сколько взяток раздадено. Вы даже не представляете какой это стресс для молодого организма непривыкшего учиться, сдавать зачёт по техническому английскому языку, на который и словарей нормальных не сыскать. Но тем не менее я его сдал. Всё, что я помню это: кет, тейбл, инжиниринг и боди. Причем, первые два слова вынесены мною из курса школьной программы, а оставшаяся пара принадлежит к области машиностроения. Мой пример являлся скорее правилом. Досадное исключение составляли редкие студенты, желавшие учиться. Но преподаватели, более походившие на бомжей, нежели жрецов храма науки, рекомендовали таким субъектам паковать чемоданы и уезжать к гомосексуалистам, чтобы не опухнуть с голода. Да вы и сами можете видеть подтверждение моих слов в падающих луноходах, не летающих самолётах, ломающихся машинах и умирающих больных. Кто виноват и что делать? На этот вопрос вам лучше всех ответит Дмитрий Песков. А пока он готовит своё выступление, мне, по случаю полнолуния, захотелось окунуться в историю. Так как Яндекс любит вставлять рекламные блоки между абзацами, то в сегодняшней статье я воздержусь от употребления клавиши энтер. Если это не поможет, то в следующий раз я не стану расставлять знаков препинания, а при сохранении тенденции возможно вам придётся читать статьи без пробелов. Понимаю, это сложно, но время нынче не простое, международные санкции и всё такое. Придётся затянуть пояса. Полагаю многие из моих читателей догадываются, что Сахалин является российской территорией и кажется со времён раннего палеолита там ничего интересного не происходит. Но так было не всегда. В 1875 году Российская империя приобрела у Японии контрольный пакет акций на владение этой землёй взамен части Курильских островов. Так продолжалось до тех пор пока Николай II не решился на специальную военную махинацию по защите Дальнего Востока от вероломного вторжения милитаристской Японии. План был до гениальности прост: закидать Японию шапками ушанками. К сожалению шапок на всех японцев не хватило и Россия была вынуждена подписать капитуляцию отдав, южную половину Сахалина, что преподносилось как большой успех российской дипломатии. В принципе, я бы и дипломатом смог работать. Отдать Турции половину Крыма не так сложно, как может показаться на первый взгляд. В 1920 году, стремясь к единству и гармонии, японский десант забрал себе недостающую часть острова после чего началось активное развитие региона. Одним из элементов развития стал знаменитый маяк "Анива", который был сооружен при помощи экспроприированного российского парохода "Аргунь", бетона и неоправданной тяги к трудолюбию. Царская Россия тоже хотела построить маяк в этом гиблом для кораблей месте, но дальше хотения дело не зашло. При японском правлении толпы желающих хлынули осваивать новые дальневосточные гектары. Вся эта вольница закончилась к 1951 году, когда Японию вежливо попросили освободить стул. Вместе с японскими оккупантами ушла и потребность развивать остров сокровищ. Осталось лишь желание стахановскими темпами вылавливать, выкачивать и выпиливать всё, что можно выловить, выкачать и выпилить. Маяк модернизировали, воткнув радиоактивную батарейку, что позволило продлить его существование вплоть до 2006 года. После запуска американского интернета и вражеской системы ЖПС навигации, потребность в отечественном маяке исчезла вовсе. Когда батарея разрядилась остатки былой роскоши благополучно вывезли, а остальное по-хозяйски разворовали. На данный момент поток мигрантов, прибывающий на остров Сахалин не успевает компенсировать лавину россиян, хлынувших оттуда. Останется ли право недропользования за Китаем или Японцы смогут вновь вернуться на свои исторические территории пока не ясно. Время покажет. Маяк "Анива" продолжает оставаться не только визитной карточкой острова, но и диагнозом 1162-летней России. Вместо стихов по пятницам я выкладываю красивую картинку, фактически являющую собой автопортрет.
