Конечно первая поездка вскрыла некоторые неприятные факты.
Путь до бухты Ая был не близким, порядка четырехсот км и за время пути (по крайней мере первую ее часть) я находилась в напряжении.
Смотря в зеркало заднего вида, я все время боялась что кемпер отцепится или его куда ни будь «поведёт». Но ни чего подобного не происходило, прицеп шел за машиной как вкопанный и даже проезжающие мимо фуры не приносили никакого дискомфорта, а это означало лишь то, что мы правильно спроектировали аэродинамику каркаса, чем были крайне довольны!
Но омрачало картину непонятное «пинание» на лежачих полицейских и жд переездах, всю дорогу мы размышляли над этим не понятным нам факте.
К тому же друзья, ехавшие позади нас заметили, что препятствия кемпер не переезжает, а как бы перепрыгивает.
Ну ладно, подумали мы, будем разбираться с этим по приезду, а сейчас нас ждал Байкал с его невероятными видами, живописными Тажеранскими степями и бухтой АЯ.
Кстати, Бухта АЯ одно из уникальнейших мест на Байкале!
Есть два мнения о происхождении названия бухты.
Первое, что оно произошло от эвенкийского «Ая» - что в переводе звучит буквально, как «красивый», «прекрасный».
И второе – когда-то, давным-давно, заблудившийся охотник, выйдя на берег бухты, изумленно воскликнул «Аяя, Боже, как красиво!».
Скажу вам честно, когда мы приехали на саму высокую точку бухты, мы так же, как тот охотник, открыли рты и с изумлением смотрели на открывшуюся перед нами красоту!
Это было по истине великолепное зрелище, которое словами не опишешь, но есть один не очень приятный факт про это место – это, ветра которые дуют практически постоянно, наверное оберегая природу от людей которые здесь любят отдыхать.
При чем солнце светит так, что ты не успеешь оглянуться, как уже сгорел и превратился в помидорку, но это мы обнаружили на второй день прибывания в этом прекрасном месте, глядя друг на друга и смеясь от внешнего вида красных носов, коленей и плеч))
Ни смотря ни на что, Бухта Ая отныне стала одним из наших любимейших мест и по сей день!
Да и Тажераны нас покорили своим величественным видом и энергетикой.
Про Тажеранские степи мы обязательно расскажем и покажем в наших публикациях, так как это совсем другая история, требующая к себе отдельного внимания.
Поразмышляв о непонятных причинах «пинания» прицепа, мы по началу подумали, что по сути прицеп совсем не нагружен и возможно его поведение на препятствиях связано именно с этим, решив по приезду домой закончить внутреннее убранство, наполнить кемпер мебелью и на конец прорезать заднюю дверь и наполнить кухню всем необходимым.
На том и остановились – приедем домой продолжим обустраивать свой кемпер.
Но об этом уже в следующей статье, а пока поставьте лайк и подпишитесь на наш канал, мы будем очень рады))