Даже самые опытные водители, сами того не осознавая, губят автоматическую коробку передач. В этом материале мы расскажем, чего точно не стоит делать, чтобы не попасть на дорогостоящий ремонт.
1. Продолжительная буксировка авто с КПП
При буксировании автомобиля с автоматической коробкой передач скорость перемещения не должна быть больше 50 км/ч, а расстояние не должно превышать 50 километров. Это связано с тем, что смазка в коробке производится благодаря насосу, а при заглушенном двигателе он не работает. Если смазочный материал отсутствует после пробега в 50 километров, то коробка начинает работать на сухую – это чревато повышенным износом трущихся элементов.
Кроме того, нельзя запускать двигатель старым добрым способом – с толкача, когда селектор переведен в нейтральное положение. При переходе коробки в последующее положение Drive первичный вал не вращается, масляный насос не обеспечивает нужное давление. В такой ситуации поведение коробки предугадать невозможно: никто не знает, как включатся соленоиды и как сработают шестерни.
2. Поездки на непрогретой коробке
Эта ошибка чаще всего встречается в зимний сезон. Дело в том, что на морозе масло в коробке становится густым и тягучим. Оно теряет способность смазывать элементы. Если коробку не прогревать и поехать сразу же, то подвижные механизмы и шестерни пострадают. От одновременного трения зубья износятся и сотрутся. Со временем это приведет к проскальзыванию при вращении.
Из-за повышенной вязкости масло начинает труднее проходить через фильтры. Когда оно некорректно циркулирует внутри коробки, она сильно перегревается и теряет рабочий ресурс. В перспективе это приведет к шуму и щелчкам при переключении передач.
Чтобы продлить срок ее службы, прогревайте коробку как минимум 5 минут, даже в весенний период. Если температура за окном опустилась ниже -15 градусов, то время прогрева увеличивается. Также в первые минуты после движения стоит избежать резких ускорений, торможений и пробуксовок.
3. Использование нейтрали без повода
Не стоит включать нейтральное положение во время движения. Таким образом многие водители стремятся снизить расход топлива. Важно знать, что экономия в этом случае минимальная, а вот вред коробке – огромный.
В результате переведения селектора в нейтраль внезапно перекрывается доступ к маслу и появляется дефицит смазочного материала. В итоге трущиеся и подвижные элементы подвергаются быстрому износу. Кроме того, возможны локальные перегревы компонентов.
4. Смена режимов для раскачки
И это еще одна ошибка, совершаемая водителями зимой. В этот период велика вероятность застрять в глубоком снегу или попасть колесами в яму. Если на механике автомобиль можно раскачать, чтобы выехать по инерции, то применять такой способ на машине с АКПП строго запрещено. Подобные манипуляции портят внутренние шестерни и фрикционы.
Как же тогда выбираться? К сожалению, придется воспользоваться другими средствами, например, лопатой или специальным шипованным ковриком. Пусть они всегда будут лежать в багажнике. В крайнем случае придется вызвать эвакуатор.
Запишитесь на ТО автомобиля по самой приятной цене. Это можно легко и выгодно сделать через портал Autospot. Специалисты лицензированного сервиса всё сделают за вас с гарантией высокого качества работ.
Чтобы неплохо сэкономить и заплатить за услугу в разы меньше, лучше записываться онлайн.
На портале Autospot вы можете сравнить цены на эти услуги у разных дилеров города. Чтобы получить максимальную скидку, нужно прибрести расходники у дилера. С учетом размера скидки, которая может доходить до 50%, стоимость таких работ будет более выгодной, чем если бы автовладелец закупал расходники самостоятельно и записывался на выполнение этих работ без скидки.
Как записаться:
- Укажите марку и модель авто, поколение, модификацию и номер ТО.
- Изучите карту города с указанием цен на нужные услуги для вашего автомобиля.
- Выберите предложение, которое подходит вам по цене и местоположению сервиса.
- Запишитесь в один клик, закрепив за собой максимальную скидку.
Подписывайтесь на нас в социальных сетях, чтобы следить за актуальными новостями.
Telegram
ВКонтакте