Приветствую!
Очередная часть моей рубрики "Назад в прошлое".
Сегодня речь пойдет о Мелькомбинате №4, что находился рядом с Третьим транспортным кольцом напротив Москва-сити.
История.
Мельничный комбинат № 4 был построен в 1960 году.
Типовой по своей конструкции комплекс объединял в себе здание элеватора и отдельно стоящие здания мельниц.
Позже элеватор был расширен.
Мелькомбинат был оснащен первым в СССР автоматизированным элеватором с централизованным управлением всеми машинами и механизмами.
Элеватор и переходы в мельницы.
Также это был единственный Мелькомбинат в Москве, у которого был свой собственный причал на берегу Москва-реки.
Оттуда зерно по подземному тоннелю попадало на предприятие.
Сам тоннель выглядит вот так.
В 1990-е годы Мелькомбинат, как и многие промышленные объекты, был приватизирован, став ЗАО "4-й московский мелькомбинат".
В начале 2000-х мощности предприятия были загружены менее, чем на половину.
Снести Мелькомбинат тогда планировали ещё до 2007 года, но не сложилось. Позже саму идею о сносе Мелькомбината с его дальнейшей застройкой в 2008 году одобрял лично тогдашний мэр Москвы Юрий Лужков.
На июнь 2012 г. многие помещения сдавались в аренду, действовал пропускной режим из-за хранившегося на территории зерна. Летом того же года всё зерно оттуда вывезли.
В апреле 2015 года появился проект планировки по застройке территории Мелькомбината №4, согласно которому здесь предполагалось простроить большой жилой комплекс.
При этом немного ранее треть территории обновлённый состав инвесторов решил передать городу по договору дарения под муниципальную застройку.
Как работал элеватор.
Давайте здесь посмотрим, как Мелькомбинат выглядел внутри.
Если коротко, то схема работы примерно такая, что сначала зерно сгружают с барж (как в данном случае), или при наличии Жд-путей, вагонов.
Зерно поступает из зоны разгрузки через систему распределителоьных механизмов в одной из башен на верхний уровень.
После чего зерно транспортируется по конверной линии в сами элеваторы. Это обычно самый верхний этаж, расположенный над элеваторами по всей длине.
С помощью вот таких тележек, которые перемещаются вдоль всего конвеера, зерно ссыпается прямиком в элеваторы через специальные лючки.
Нижний же этаж - это зона разгрузки зерна (с помощью конвееров) в автотранспорт.
Либо зерно отправляется дальше на переработку в здания мельниц (через переходы между зданиями).
Ну и разуеется, внутри имеется куча разных агрегатов, труб, патрубков и других непонятных вещей.
Конец истории.
В 2016 году начался снос здания Мельничного комбината №4.
Сначала снесли здания мельниц.
Потом - сам элеватор.
Этапы сноса элеватора.
Настоящее время.
Так из Шелепихи ушёл большой промышленный объект, на месте которого теперь возвышаются многоэтажные дома - ЖК "Headliner".
Сейчас о Мелькомбинате напоминает только оставшийся причал с башней, от которого также остался и подземный тоннель.
Понравился материал? Ставь лайк! Не забывай также подписаться на канал, чтобы быть в курсе последних обновлений.