Сейчас такое непростое время, что поездки по большинству направлений, куда хотелось бы съездить, недоступны, поэтому приходится осваивать местный туризм. Сейчас я расскажу о нашей поездке в Дагестан в марте 2023 года.
Мы традиционно с друзьями на весенние детские каникулы практикуем активный отдых – едем на машинах куда-нибудь не так далеко, в пределах одного дня езды. В этом году мы отправились в Дагестан. В связи с известными событиями, в наших регионах активно начал развиваться туризм, и пока в Дагестане он еще окончательно не развился, как в Сочи, например, куда уже совершенно невозможно поехать, мы решили съездить туда.
Весенние школьные каникулы – очень хорошее время для таких поездок – еще относительно несезон, народу немного, но уже тепло, а в южных регионах уже совсем хорошо – в Дагестане в конце марта температура доходила днем до 20 градусов, и после долгой зимы попасть в лето очень приятно. Мы поехали двумя машинами, две семьи, всего семь человек. Заранее забронировали коттедж в пригороде Махачкалы, на берегу Каспийского моря. Цена за сутки проживания в коттедже была у нас 6 тыс. руб., но это несезон, летом цена на этот коттедж вырастает до 10-12 тыс. за сутки.
Вообще, с местом мы угадали. Это отличный туристический район, прямо на берегу Каспийского моря, застроен частными коттеджами (почти все они в конце марта стояли пустыми, народу было очень мало. На берегу обустроена простенькая бетонная набережная, можно погулять вдоль берега моря, посидеть на лавочках. Кто-то бегает там по утрам, кто-то с детишками гуляет, все очень тихо-спокойно. Коттеджный поселок закрытый, въезд через шлагбаум, в будке всегда сидит вахтер. Не знаю, насколько это все актуально летом, но в марте поселок совершенно пустой – на 6 улиц стояло 3-4 машины, то есть поселок был совсем пустой.
Не знаю, насколько тут глубокое море, комфортно ли купаться, но с виду казалось, что все норм, глубина должна быть приличная. Не буду давать ссылку на коттедж в Авито, он там есть, скажу только ориентир – Махачкала, ул.Дагестанская, рядом отель «Альградо» (в марте он был закрытый), съезд с Федерального шоссе сразу за Новолакской больницей, если въезжаете в Махачкалу с севера.
Про дорогу. Мы ехали из Саратова, доехали одним днем, расстояние около 1200 км. Туда ехали через Буйнакск, после Элисты дорога была ужасная – вся в дырах, там, где дыры заделали – вся в кочках. Не помню точно где, где-то между Элистой и Каменной Балкой был участок километра в 3, где асфальта не было совсем – дорога просто превращалась в полевую, колея укатана грузовиками. На кросоверах еще вроде как нормально проехали, на легковых – дном черпали. Хорошо, что было сухо, народ потом рассказывал, что во время дождя проехать невозможно – машины встревали в глине, дорога стопорилась, приходилось разворачиваться и пилить обратно до Элисты и объезжать другим путем – ехать не на Буйнакск, а на Артезиан.
Возвращались мы именно так – из Махачкалы на север – Кизляр – Артезиан – Комсомольское, и затем уже Элиста. Дорога там намного лучше, много участков, где совсем новый асфальт. Навигатор не показывает плотность трафика по этому направлению, не знаю почему, но машин совсем нет. Конечно же, лучше так ехать, чем через Буйнакск, дорога здесь намного лучше.
На обоих направлениях (Элиста – Буйнакск или Элиста – Артезиан – Кизляр) жизни совсем нет, поселки на уровне пяти домов у дороги, заправок нормальных нет. Есть приличная с виду Роснефть-заправка на кольце в Каменной балке, на втором направлении заправки кончаются в Кочубее, там заправляются дальнобои, можно попасть в очередь. В Кочубее, и вообще в Дагестане, с заправками странная история – брендовых заправок нет, полно мелких частных, заправляться страшновато на них, но у нас все нормально было. В Махачкале заправлялись все время на одной и той же (есть у них там такая местечковая сеть АЗС F1), в Кочубее заправились на заправке Технотэк. В Кочубее на заправке этой можно расплатиться только наличными или переводом (!!), по карте нельзя, но и цены на бензин в Дагестане намного ниже – 48-49 р. За литр 95.
ГАИ. На границе с Дагестаном одни сплошные кордоны – когда туда въезжали, нас три раза останавливали, целые заградительные посты, десятки людей с автоматами, пункты досмотра, проверяют документы на всех пассажиров, один раз заставили все вещи из багажника выложить на ленту, просвечивали. На обратном пути – два раза останавливали, из них один раз досматривали тоже. Когда туда ехали, была даже «погоня» - проехали пост полиции, они нас не остановили, через минуту смотрим – едут за нами с мигалками, останавливаемся – зачем догоняете, вы же нас не останавливали. Мы не успели, других проверяли, а вы подозрительные, решили вас догнать. Проверили документы, отпустили. В целом, никаких проблем не было с гаишниками, ничего никому не платили, но времени теряется на этом очень много, и так – не по себе от таких проверочек…
Лежачие полицейские. Особая мода в дагестанских поселках – это лежачие полицейские. Они тут высокие, даже на кросовере надо замедляться до скорости пешехода, то есть до 3-5 км/ч, иначе отшибешь все дно. Сначала необычно было, затем привыкли.
Вот ссылки на другие части рассказа о нашем путешествии:
Дагестан 2023. Часть 1. Аренда дома и дорога
Дагестан 2023. Часть 2. Сулакский каньон
Дагестан 2023. Часть 3. Водопад Тобот, Салтинский водопад, аул Гамсутль, Гимринский хребет
Дагестан 2023. Часть 4. Бархан Сарыкум
Дагестан 2023. Часть 5. Дербент, крепость Нарын-Кала, Ханагский водопад
Дагестан 2023. Часть 6. Гимринский хребет и вообще, впечатления о Дагестане