После того как в базе Роспатента появились изображения новинки АвтоВАЗа - универсала Lada Iskra, интерес у российских автолюбителей к новому семейству резко возрос. Оно уверенно идет к конвейерному производству. Интересно, как скоро в автосалонах марки появится новые Lada на зарубежной платформе и что еще сегодня известно о них.
Согласно источникам на заводе старт серийного производства планируется на четвертую неделю нового 2025 года. Соответственно, по нашему мнению, (а точнее опыту разворота производства и начала продаж Lada Vesta и других моделей АвтоВАЗа), в продажу модель поступит в марте-апреле 2025-го. Когда накопятся товарные объемы новинки.
Семейство будут выпускать на сборочном комплексе СКП «Калина», или Линия №5, там, где сегодня выпускают Lada Granta. По всей видимости, их производство будет осуществляться параллельно. На самом деле то, что будет задействован комплекс «Калина» стало известно еще во времена прежних владельцев Renault. Как известно, помимо дорожных испытаний новинки, велись и пуско-наладочные работы оборудования. Не зря же в 2022 году было объявлено о 90% готовности проекта XJO (Lada Iskra).
Что же касается текущего положения дел, то в июле будет проведена экспериментальная сборка предсерийной партии нового семейства уже на конвейере Линии №5.
Когда наш канал опубликовал информацию об изображении нового автомобиля универсала, у некоторых читателей возникли ряд вопросов, высказанных в комментариях.
Во-первых, по габаритам семейство Iskra будет немного крупнее Lada Granta, но несколько компактнее Lada Vesta. Построено семейство будет на доработанной и локализованной платформе франко-японского альянса CMF-B. На этой платформе построены такие автомобили как Renault Clio, Mitsubishi Colt, Renault Captur, Dacia Logan, Dacia Sandero, Dacia Jogger, а также готовятся ряд новинок.
Что касается моторной гаммы российского семейства Iskra, то она будет пересекаться с существующими моторной линейкой АвтоВАЗа. При этом инсайдеры ресурса motor.ru отмечают, что базовым станет шестнадцатиклапанный мотор объемом 1,6 л (106 л.с.). Хотя логичнее для этого автомобиля было бы видеть младший мотор ВАЗ-11182 1.6 л (90 л.с.).
Как известно, согласно перспективным планам, Lada Granta продержится на конвейере до 2027 года, после снятия ветерана с производства место самого бюджетного автомобиля АвтоВАЗа займет Lada Iskra.
По всей видимости, в период 2025-2027 гг выпуск Lada Granta будет снижаться, соответственно, производство Lada Iskra - расти.
А теперь заглянем за горизонт 2027 года. И здесь перед АвтоВАЗом во весь рост встает вопрос о замене внедорожного семейства. Как известно, при прошлых владельцах предприятия работы по созданию нового поколения Lada Niva не только начались, но и проводились достаточное время. Наверняка, какой-то задел перспективного внедорожника был создан. И в этом случае можно говорить об интриге. На какой платформе будут проектировать новый российский внедорожник? Будут ли работы развернуты "с нуля", или все-таки зарубежная платформа будет положена в основу отечественной разработки?
Наш канал "Проавтобизнес" ВКонтакте
Наш телеграмм канал https://t.me/proautobiz