Продолжаем плавание по Волге в пределах города Волгограда. В предыдущей статье мы остановились у Волгоградского моста, сейчас пойдём дальше вдоль набережной 62-й Армии. Около моста на берегу достопримечательностей нет, только вдали, на проспекте имени Ленина, возвышается бизнес-центр Москва Плаза (с красной полосой по центу здания) и здание на улице 7-й Гвардейской, в котором размещается Арбитражный суд Волгоградской области. Проспект Ленина проходит параллельно Волге, улица 7-й Гвардейской – перпендикулярно реке. Главный фасад здания суда выходит на улицу 7-й Гвардейской, на снимке с Волги виден его юго-восточный фасад.
Набережная 62-й Армии – центральная набережная Волгограда, она состоит из двух террас, верхней и нижней. Верхнюю террасу пытались благоустроить ещё в начале XX века. Тогда высадили акации, сделали откосы, соорудили деревянную лестницу к пристаням. Но в 1913 году оползень всё это уничтожил. Серьёзная реконструкция набережной была проведена в 1930-х годах, в 1935-1937 годах Сталинградская набережная считалась лучшей в Поволжье. Разрушенную во время войны набережную отстроили заново в 1952 году по проекту народного архитектора СССР Василия Симбирцева в соавторстве с И.Фиалко, Э.Богод, В.Макаренко.
На другой стороне улицы 7-й Гвардейской, на углу с улицей Маршала Чуйкова, находится Всехсвятская церковь.
Строительство церкви Всех Святых, в земле Российской просиявших (Всехсвятская церковь) началось в 1992 году, с 1994 года проводятся регулярные богослужения. В 2005 году построена отдельно стоящая звонница по проекту архитектора В.Е.Околелова.
Расстояние до Всехсвятской церкви:
от Волгоградского моста – 0,4 км;
время в пути – около 1,5 минут.
На этом снимке справа – обычная многоэтажка на улице Чуйкова, левее здание под синей крышей – Волгоградское училище олимпийского резерва имени А.И.Родимцева (создано в 1983 году). На верхней террасе набережной 62-й Армии сделана смотровая площадка.
Панорама набережной от смотровой площадки вниз по течению.
Волгоград – город-герой, город воинской славы. Название города, которое он носил в 1925-1961 годах, дало имя одному из самых ожесточённых и кровопролитных сражений в истории человечества – Сталинградской битве. Во время войны была уничтожена бОльшая часть архитектурных и исторических памятников города, после войны появились новые памятники, которые отражали мужество, патриотизм и величие защитников не только Сталинграда, но и всей страны. Некоторые памятники на берегу Волги можно увидеть с палубы теплохода.
Первыми достопримечательностями на улице Чуйкова, посвящённые Сталинградской битве, стали музей-панорама «Сталинградская битва», мельница Гергардта и обелиск «Штык». В районе музея-панорамы нижняя терраса набережной 62-й Армии поднимается к верхней, оставляя на берегу Волги место для пляжа.
Обелиск «Штык» получил название из-за своей формы – он выполнен в виде трёхгранного штыка русской винтовки. Высота обелиска составляет 75 метров, а от уровня земли ещё выше – целых 80 метров.
Музей-панорама «Сталинградская битва» – один из объектов одноимённого музея-заповедника. Название музея размещено на белом козырьке над его входом. Музейный комплекс вводили в строй поэтапно, экспозиции открывались с 1982 по 1985 годы.
Расстояние до музея-панорамы «Сталинградская битва»:
от Волгоградского моста – 1,3 км;
время в пути – около 5 минут.
Между музеем и обелиском находится мельница Гергардта (мельница имени Грудинина), которую оставили в полуразрушенном виде как память о войне. На подпорной стене сделана надпись:
«Здесь стояли насмерть гвардейцы Родимцева. Выстояв, мы победили смерть».
Панорама берега от пляжа до речного вокзала.
За пляжем берег снова «одевается» в бетон.
В Сталинградской битве принимали участие моряки Волжской военной флотилии. Один их участников тех боёв – бронекатер БК-13 (один из 14 бронекатеров флотилии), установлен на набережной 62-й Армии. Рядом с катером помещена плита с надписью:
«ГЕРОЯМ ВОЛЖСКОЙ ВОЕННОЙ ФЛОТИЛИИ».
Бронекатер №13 проекта 1125 был спущен на воду весной 1942 года в городе Зеленодольске (Татарстан). Экипаж бронекатера – 10 человек. С июля по декабрь 1924 года принимал участие в обороне Сталинграда. За проявленный героизм команде БК-13 было присвоено гвардейское звание. В сентябре 1943 года бронекатер переведён в Днепровскую флотилию. В её составе катер принимал участие в боях на Припяти и Западном Буге, в Белорусской и Берлинской наступательных операциях. БК-13 и после войны продолжал нести воинскую службу в Дунайской флотилии. Только в 1960 году после расформирования Дунайской флотилии катер передали Музею обороны Царицына-Сталинграда. В город бронекатер пришёл своим ходом и был направлен в затон судостроительно-судоремонтного завода в городе Краснослободске для проведения ремонта, который продлился до 1990-х годов. В 1994 году БК-13 установили у центрального входа в музей-панораму «Сталинградская битва». Позже, в 1995 году, бронекатер перенесли на набережную, автором проекта памятника стал архитектор Т.П.Садовский.
Расстояние до бронекатера БК-13:
от Волгоградского моста – 1,5 км;
время в пути – около 7 минут.
Следующий участок набережной ниже по течению. Между флагштоками виден павильон – в нём находится ещё один бронекатер, участник боёв в Сталинграде – БК-31.
Бронекатер БК-31 был тоже построен в Зеленодольске, но по другому проекту – С-40, экипаж – 13 человек. В июле 1942 года бронекатер был зачислен в состав Волжской военной флотилии. Всего было построено 7 катеров этого типа, три из них погибли во время войны, остальные четыре были отправлены на слом. Считалось, что ни одного судна проекта С-40 не сохранилось. Но в 2016 году драйверы на дне Волги обнаружили танковую башню (они устанавливались на катерах в качестве орудия), оказалось, что это бронекатер БК-31, затонувший в октябре 1942 года от огня немецкой артиллерии. В 2017 году катер подняли, отреставрировали, а в 2022 году был открыт мемориальный комплекс БК-31.
С катером БК-31 связаны два интересных факта. Первый. При подъёме бронекатера рядом с ним была обнаружена деревянная галера, на якоре которой был выбит 1712 год. Второй. Немецкий артиллерист обер-лейтенант Виганд Вюстер, который командовал орудиями, потопившими БК-31, попал в плен под Сталинградом. По иронии судьбы, он попал в лагерь под Зеленодольском и 7 лет проработал на судостроительном заводе, где ранее был изготовлен БК-31. А умер Вюстер в 2017 году – в год подъёма бронекатера.
Левее флагштоков находится фонтан и смотровая площадка.
Панорама набережной к югу от комплекса БК-31, о том, что там можно увидеть, расскажу в следующей статье.
Подпишитесь на мой канал – и Вы можете стать участником виртуальных круизов из Самары по рекам бассейна Волги, путешествия по Волго-Балтийскому водному пути. Выбрать интересный для Вас регион можно в моих подборках.
Пишите комментарии – мне важно Ваше мнение и, конечно же, ставьте лайки!
#волгоградскаяобласть #волга #речныекруизы #набережная62армии #волгоград
