Осенью 2005 года, на международном автосалоне в Токио, был представлен концепт-кар Ferrari GG50. Литеры GG в названии модели означали «Giorgetto Giugiaro», а создан автомобиль был компанией Italdesign в честь 50-летнего юбилея профессиональной карьеры Джорджетто Джуджаро.
Концепт-кар Ferrari GG50 – это 4-местное купе с посадочной формулой 2+2, созданное на базе купе Ferrari 612 Scaglietti. Юбилейный автомобиль сохранил размер колесной базы (2950 мм), но его длина сократилась с 4902 мм до 4810 мм. Ширина концепт-кара Ferrari GG50 – 1950 мм, высота – 1347 мм.
Опытный автомобиль получил новое оформление передней части с небольшими узкими фарами. Сзади концепт-кар Ferrari GG50 сохранил сдвоенные круглые фонари, но теперь внутренние фонари интегрированы в крышку багажника. Автомобиль имеет крышу с панорамным остеклением, боковые стекла позади дверей опускаются, обеспечивая ощущение большего пространства для задних пассажиров.
Концепт-кар Ferrari GG50 получил полностью переработанный интерьер с центральной консолью иной формы и красными шкалами основных аналоговых приборов. Управление 6-ступенчатой автоматизированной механической коробкой передач F1A – при помощи лепестков на рулевой колонке.
Опытный автомобиль получил багажник увеличенного до 270 литров объема, который можно было довести до 500 литров, сложив задние сиденья.
Концепт-кар Ferrari GG50 оснащен 12-цилиндровым V-образным (развал блока 65 градусов) 48-клапанным двигателем Tipo F133F объемом 5748 см3 с распределенным впрыском топлива. Он развивает мощность 540 л.с. при 7250 об/мин и максимальный крутящий момент 588 Нм при 5250 об/мин.
Автомобиль Ferrari GG50 имеет классическую компоновку: двигатель расположен спереди, привод - на задние колеса.