Whiting Trackmobile — тот случай, когда инженеры так и не смогли определиться, что они хотят построить: трактор или локомотив.
На самом деле локомобиль, разработанный в США ещё в 1948 году, стал первой подобной машиной на комбинированном автомобильно-железнодорожном ходу, которую начали выпускать серийно.
Изначально техника задумывалась как внутризаводской транспорт в компании Whiting Corporation. Обычные составы постоянно простаивали в тупиках, теряя время. Эту проблему и решал Тракмобиль, который в любой момент мог приподняться над путями и съехать с них. Машина получилась достаточно лёгкой для дорожного движения и одновременно тяжёлой, чтобы тянуть вагоны.
В итоге за всё время собрали 11 000 таких автомобилей, их поставляли примерно в 60 стран мира. Модернизированные и более современные потомки локомобиля трудятся на железнодорожных путях и сегодня (в том числе в России).
Есть компактные версии для метрополитенов, с различным прицепным оборудованием и с усиленной теплоизоляцией для сталелитейных заводов. Заслуживает такое чудо техники лайка?
#дромтачкадня #автомобиль #машина #трактор #железнаядорога #локомотив #спецтехника #локомобиль
