При переходе на электрическую тягу Volvo пока что делает ставку на внедорожники. Однако в недрах компании широко обсуждается появление универсала, работающего исключительно от аккумулятора.
Генеральный директор Volvo Джим Роуэн заявил на минувшей неделе: «Можем ли мы создать красиво спроектированный и умный универсал? Безусловно, мы можем это сделать. Но достаточно ли высокий на это спрос? В настоящее время мы продаем гораздо больше внедорожников, и нам нужно еще раз внимательно взглянуть на рыночную ситуацию. Мы намерены выдавать свежий электромобиль каждый год в течение следующих 5 лет, так что следите за нашими новинками».
О том, что Volvo готова продолжать проектирование таких кузовов, как универсал и седан, заявил и Джереми Оффер, руководитель отдела дизайна компании. «Создается ощущение, что внешний дизайн сейчас второстепенен по сравнению с пользовательским интерфейсом, но это не соответствует реальному положению дел».
Эксперты говорят: если шведы все же создадут электрический универсал, он, скорее всего, будет основан на архитектуре масштабируемого продукта Volvo 2. Мощность может достигать 368 кВт (500 л. с.), а варианты полного привода с двумя двигателями и лидар могут использоваться в качестве основных ассистентов помощи водителю.
Как уже информировал портал autogoda.ru, Volvo ставит перед собой цель к середине десятилетия покрыть половину своих продаж электромобилями, а к 2030 году продавать исключительно «электрички». В настоящее время линейка универсалов Volvo состоит из двух автомобилей, оба с ДВС: V60 (59 990 евро) и V90 (68 990 евро).