Представляем историю о внушительном проекте ВАЗ "пятерка" от жителя Кирова, Клима Байкова, специально созданном для ралли. Этот проект является результатом длительного труда, который продолжался целых десять лет.
За это время автомобиль претерпел значительные изменения - из обычных "Жигулей" он превратился почти в болид класса R5. Под капотом скрывается легендарный двигатель "шестерка" ВАЗ-21126 от Приоры, который работает в сочетании с секвенталкой Beckert. Мотор объемом 1.6 настроен на производительность 180 лошадиных сил.
В кроме того, автомобиль получил полностью переработанную подвеску с индивидуальным передним стабилизатором поперечной устойчивости, амортизаторами от Öhlins, а сзади установлена пятирычажная подвеска Wisefab. При этом для установки задней подвески потребовалось использовать задние лонжероны и часть пола от BMW.
Как вам преобразование?☺️