Ко мне на днях пришёл авторский экземпляр номера 02/2024 журнала «Наука и техника». Авторский? Да, с моей статьёй «Тысяча заводов — одно детище: самолёт», это уже вторая статья цикла о производстве самолётов на технологиях прошлого века, по которым, тем не менее, по сей день работает множество заводов по всему миру. Первая — в номере 01/2024, который послепраздничная «Почта России» успешно потеряла, причём не только мой — несколько авторов их не получили.
Статья с адресом нашего канала, вы же тоже его авторы:
Так как текст выкладывать здесь нельзя, то выложу фотографии с описаниями — они «в контракт» не входят. Какие-то вы могли уже видеть в цикле о Ту-154 или других статьях, но большинство будет на канале впервые.
Итак:
Эту установку я 13 лет назад собирал по силовой электрике, даже немного доработал силовую схему, подробности — как будет время:
А этот стенд как-то восстанавливал после заливки аппаратного шкафа водой и почти полного его выгорания:
У журнала есть свой сайт: https://наука-техника.рф/
И группа ВК, открытая совсем недавно, после переезда редакции из соседней страны в Россию: https://vk.com/tehnika_i_nauka
Есть и ТГ-канал, кому что удобнее: https://t.me/tehnikainauka
У меня тоже имеется Телеграм-канал, ведём совместно — я, Блог ЖД фотографа, Записки о самолётах и ещё несколько человек: https://t.me/vsechtodviz
Вот такие новости. Впереди по плану ещё 3 статьи об авиатехнике (одна уже свёрстана в мартовский номер), потом, если всё согласуем — то о ЖД.
Другие публикации канала:
В одну реку не войти... Часть 1 — село Березняки
Планово-навигационный прибор ПНП-1
Вертолётные зарисовки. Часть 12 — турбоагрегат АИ-9 (видео)
Двигатель лунной ракеты — НК-33 (ролик)
—=≡=—=≡=—=≡=—=≡=—=≡=—=≡=—=≡=—