Найти в Дзене

Выпуск №4. Монтаж шпангоутов на киль. Постройка модели средиземноморского рыболовецкого судна Gozzo S.Caterina 1759 в масштабе 1:12.

Сейчас задача стоит не только ровно приклеить шпангоуты к килю, но и придать дополнительную жёсткость каркасу и ветвям шпангоутов для выполнения дальнейших работ. Жёсткость будет обеспечиваться склеиванием выпусков ветвей шпангоутов между собой через липовые бруски. Важно, чтобы примыкаемые к шпангоутам плоскости брусков были параллельны и были откалиброваны по ширине шпации (расстояние между соседними шпангоутами). Перед установкой снял частично бумажное лекало с топтимберсов в тех местах, где будет приклеиваться брусок. Начал вклеивание с середины. Клей наносится небольшим объёмом в паз киля и на ветви шпангоутов. Пара шпангоутов и брусок между ними стягиваются струбцинами. Подгонка каждого брусочка выполняется рубанком. Приклеивание вёл сразу с двух сторон, справа и слева от середины. Также, для увеличения площади склеиваемого пятна между брусками (для увеличения жёсткости конструкции) я вклеивал квадратные проставки по толщине шпангоута. В трёх местах. На фото ниже видно

Сейчас задача стоит не только ровно приклеить шпангоуты к килю, но и придать дополнительную жёсткость каркасу и ветвям шпангоутов для выполнения дальнейших работ.

Жёсткость будет обеспечиваться склеиванием выпусков ветвей шпангоутов между собой через липовые бруски.

Готовые к монтажу элементы.
Готовые к монтажу элементы.

Важно, чтобы примыкаемые к шпангоутам плоскости брусков были параллельны и были откалиброваны по ширине шпации (расстояние между соседними шпангоутами). Перед установкой снял частично бумажное лекало с топтимберсов в тех местах, где будет приклеиваться брусок.

Начал вклеивание с середины.

Клей наносится небольшим объёмом в паз киля и на ветви шпангоутов. Пара шпангоутов и брусок между ними стягиваются струбцинами.

Монтаж первой пары шпангоутов.
Монтаж первой пары шпангоутов.

Подгонка каждого брусочка выполняется рубанком.

Подгонка бруска рубанком.
Подгонка бруска рубанком.

Приклеивание вёл сразу с двух сторон, справа и слева от середины.

Также, для увеличения площади склеиваемого пятна между брусками (для увеличения жёсткости конструкции) я вклеивал квадратные проставки по толщине шпангоута. В трёх местах. На фото ниже видно.

Склеивание шпангоутов.
Склеивание шпангоутов.

Стягивание производил струбцинами, которые представляют некое подобие трубных струбцин, только в миниатюре.

Струбцины.
Струбцины.

Но их длина небольшая и, чтобы использовать их дальше, я сверлил отверстия в брусках под лапку струбцины. Вставлял в отверстие лапку и продолжал склеивание.

Перестановка струбцин.
Перестановка струбцин.

После монтажа всех шпангоутов пришло время снять каркас со стапеля.

Для этого мне потребовалось открутить фиксаторы штевней от основания и открутить барашки со шпилек.

Демонтаж фиксаторов штевней.
Демонтаж фиксаторов штевней.

Шпангоуты плотно засели в пазах верхней фанерной плоскости. Со шпилек сошла конструкция единым целым и фанера сохраняла изгиб.

Снятый со стапеля корпус.
Снятый со стапеля корпус.

Аккуратно снял фанерную плоскость с каркаса. Она больше не пригодится.

А в руках у меня оказался лёгонький скелетик будущей лодки.

Корпус лодки.
Корпус лодки.

Вот таким чудесным образом плоская килевая рамка и кучка плоских шпангоутов превратились в сложный пространственный каркас. Все жёстко получилось, за исключением штевней, они ни с чем не перевязаны пока и с ними нужно быть аккуратным, чтобы не сломать.

В следующем выпуске я покажу малковку шпангоутов и формирование шпунта. Т.е. подготовку к наружной обшивке корпуса.

Мой Telegram-канал.

Здесь сосредоточены все статьи по постройке модели.

Спасибо, что дочитали статью! Если у вас появились вопросы, пишите их в комментариях, я отвечу.

Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить интересные статьи и видео!

До встречи на канале!