Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Сайт психологов b17.ru

Очень боюсь летать: когнитивная переоценка угроз

Очень боюсь летать - так могли бы сказать многие клиенты с аэрофобией. В этой статье поговорим о когнитивной составляющей этого состояния "очень боюсь летать". Очень боюсь летать: когнитивная основа тревоги При аэрофобии (страхе перелетов) клиенты часто сообщают о тревоге в отношении целого ряда физиологических и психологических факторов. Изучение аэрофобии показывает, что довольно большая доля составляющих тревоги связана с когнитивной переоценкой угроз, или иными словами особой интерпретацией сигналов. Часто при анализе мыслей связанных со страхом полета можно выявить довольно большое количество когнитивных искажений. Давайте рассмотрим некоторые из них. Первое — это персонализация. Если человек боится летать, он может мысленно помещать себя в этот контекст «я - человек с аэрофобией» и таким образом бессознательно искать подтверждения этому. Бессознательный поиск подтверждений будет влиять на то, какие именно процессы и события он будет обращать внимание. Второе — это катастрофизация

Очень боюсь летать - так могли бы сказать многие клиенты с аэрофобией.

В этой статье поговорим о когнитивной составляющей этого состояния "очень боюсь летать".

Очень боюсь летать: когнитивная основа тревоги

При аэрофобии (страхе перелетов) клиенты часто сообщают о тревоге в отношении целого ряда физиологических и психологических факторов.

Изучение аэрофобии показывает, что довольно большая доля составляющих тревоги связана с когнитивной переоценкой угроз, или иными словами особой интерпретацией сигналов.

Часто при анализе мыслей связанных со страхом полета можно выявить довольно большое количество когнитивных искажений.

Давайте рассмотрим некоторые из них.

Первое — это персонализация.

Если человек боится летать, он может мысленно помещать себя в этот контекст «я - человек с аэрофобией» и таким образом бессознательно искать подтверждения этому.

Бессознательный поиск подтверждений будет влиять на то, какие именно процессы и события он будет обращать внимание.

Второе — это катастрофизация.

При катастрофизации человек может, например, заранее размышлять о том, что полет для него окажется ужасным.

Третье - это ментальный фильтр

При таком когнитивном искажении человек будет размышлять именно над теми аспектами перелетов, которые вызывают у него неприятные эмоции. При этом он может полностью игнорировать то обстоятельство, что полет проходит хорошо.

Четвертое распространенное дисфункциональное убеждение это «предсказание будущего»

В этом случае человек с боязнью перелетов может думать о том, что он точно знает о сложном физическом и психологическом состоянии, которое у него возникнет в полете, и о том что полет будет дискомфортен для него.

Следующее мысленное необьективное представление называется «сверхобобщение».

К нему относится, например, такая мысль

«Чувствую некоторое беспокойство при мысли о перелете, значит точно у меня будет приступ аэрофобии».

Существует большое количество возможных вариантов когнитивной переоценки.

Можно ли изменить ситуацию с когнитивной переоценкой?

Одним из наиболее эффективным вариантов является прохождение курса когнитивно-поведенческой терапии.

Последовательная и системная работа со специалистом постепенно может позволить перейти от когнитивной переоценки к более сбалансированным вариантам мышления, при этом сам переход будет достаточно плавным и контролируемым.

Вывод: Особый формат интерпретации, который называется когнитивной переоценкой ситуации приводит к появлению когнитивных искажений, которые в свою очередь достаточно сильно влияют на поддержании тревоги в отношении перелета.

Какой вид когнитивной переоценки вам больше свойственен из-за боязни перелетов?

Рекомендация: курс когнитивно-поведенческой терапии при страхе перелетов поможет решить эту проблему.

Автор: Сухарев Павел Леонидович
Психолог, К-пс-наук КПТ онлайн

Получить консультацию автора на сайте психологов b17.ru