Одним электромобильным производством в России стало больше – «Сова Моторс»

В России одним производителем электромобилей, точнее в данном случае, производителем коммерческого электротранспорта, стало больше.

Новое производство развернула компания «Сова Моторс» на территории ОЭЗ Алабуга в Татарстане.

Первые модели коммерческих электромобилей компании «Сова Моторс». Фото компании «Сова Моторс»

Первыми моделями линейки коммерческих электромобилей станут:

• фургон «Sova 251» грузоподъёмностью до 1-ой тонны, тяговой батареей на 41 кВт*ч, и диапазоном пробега на одной зарядке до 200 км,
• грузовик «Sova 35» (бортовой), с батареей 80 кВт*ч и диапазоном в 200-300 км,
• цельнометаллический фургон с вариантами батареи 81 кВт*ч и 100 кВт*ч. Диапазон пробега также варьируется в зависимости от ёмкости батареи от 200 до 300 км.

Как водится, и это понятно, изначальными «донорами» стали авто «восточных партнёров» от Wuling и Dongfeng.

Электрогрузовик от «Сова Моторс» на зарядке. Фото компании «Сова Моторс»

Компания планирует предлагать своим клиентам комплексное решение логистических задач, используя современные технологии электротранспорта и необходимого для этого зарядного оборудования.

P.S.

Развитие коммерческого направления в электромобилях, это естественный и неотвратимый процесс. Особенно, если говорить о внутригородской и пригородной логистики. Но этот процесс, также несомненно, наткнётся на весьма консервативные представления о транспорте со стороны тех, кто привык использовать ДВС транспорт, и просто боится электромобилей.

Так что процесс электрификации сектора коммерческого транспорта будет более долгим и трудным, чем в секторе личного транспорта.