У многих профессий есть свой праздник. Не составляют исключения и таксисты, которые отмечают День таксиста по всему миру 22 марта. Свою историю праздник ведет с 1907 года, когда лондонские таксисты впервые в мире установили на свои автомобили счетчик — таксометр, что означает в переводе «измеритель оплаты».
Корни службы проезда за плату уходят в античную эпоху. Есть сведения о том, что еще в Римской империи существовали колесницы, которые подвозили пассажиров за деньги. Повозки и колесницы были снабжены специальным сложным устройством, которое опускало камешек в специальную емкость через каждую стадию. Кстати, в разное время у разных народов длина стадий была разная, в Древнем Риме она была равна примерно 185 м. Однако ряд историков считают это фантазией. Не то, чтобы таких колесниц не было. Они-то как раз были. Но использовались не в качестве такси, а для измерения расстояний.
В России таксометры на такси стали устанавливать практически сразу же — в том же 1907 году. А первое такси появилось годом ранее, в 1906-м. И появилось оно не в Санкт-Петербурге и даже не в Москве, а в городе Верном (ныне — Алматы, Казахстан), который был столицей Семиреченской области Туркестанского генерал-губернаторства. Некий Бабахан Нурмухаммедбаев, известный в городе маслодел, приобретает французский автомобиль Berliet специально для того, чтобы «на пробу устроить автомобильное движение в районе». Именно так он указал в заявлении на разрешение автомобильного движения. Оно было удовлетворено, и Бабахан Нурмухаммедбаев стал первым владельцем таксопарка. А первым таксистом стал Иоганн-Эдуард-Анленцен Рейнвальд из Лифляндской губернии (ныне — Эстония).
Революции 1917 года внесли свои коррективы в развитие такси, и на некоторое время служба приостановила свое существование. Возобновилась она в СССР лишь 21 июня 1925 года, и именно эта дата считается Днем рождения отечественного такси. Для первого таксопарка были закуплены автомобили Renault KZ. Затем использовались автомобили Fiat и Ford A. Примерно с середины 30-х годов в качестве такси стали использоваться только отечественные автомобили. За исключением короткого послевоенного времени, когда в дело пошли в том числе трофейные машины. В сороковые годы XX века на автомобилях таксопарков стали появляться «шашечки» — отличительная черта всех такси.
Сейчас такси — весьма удобная и доступная по цене практически каждому служба. Если вы таксист или владелец таксопарка, то выбор запчастей выходит на совершенно новый уровень. От этого во многом будет зависеть, сколько времени ваш автомобиль проводит в ремонте или на обслуживании вместо того, чтобы ездить и зарабатывать. А это уже напрямую влияет на уровень доходов. Поэтому выбирайте проверенные временем бренды, которые дорожат качеством своей продукции и продают запчасти по разумной цене. Например, такие, как «ЗавГар», который предлагает широкий спектр запчастей для отечественных автомобилей.
Читайте также:
29 января — День рождения автомобиля
Женский автоспорт зародился в конце XIX века
16 марта — международный день гонок на спортивных автомобилях