Найти тему
Владимир Поселягин

Книга третья. Серия "Комсомолец". Название "Коммандос". Попаданец в ВОВ. Выживание. Прода 56.

В начало первой книги: https://dzen.ru/media/id/6246af1994462b74a401eca7/kniga-pervaia-seriia-komsomolec-nazvanie-komsomolec-popadanec-v-vov-vyjivanie-65a3f9cfa969ff7f1e81f370

В начало второй книги: https://dzen.ru/a/ZbM5nKTS2lcYzomf

В начало третьей книги: https://dzen.ru/a/ZcD5_tP5NnoRSvZs

Пользуясь близким шумом проходящего состава, мы с малахольным на пару повесили Мельника на воротах, прибили точнее, потом закрепили и скатерть, используя вместо кнопок щепки. Получилось красиво, четыре шомпола Мельнику, тот ещё был жив, ну и скатерть белела на соседней створке. Не смотря на то, что малахольный старался изо всех сил, чтобы выслужиться, но в данном случае оставлять свидетелей мне смысла не было. Удар ножом и я оттащил его тело к часовому. Вот и всё, пора уходить.

Пробравшись через ворота на территорию складов. Обошёл их сторонкой, стараясь не попасться на глаза часовым, вот-вот рассвести должно было и метнулся к штабелю ящиков, кажется это были артиллерийские снаряды. Достав все три тротиловые шашки, вставив фитиль и поджёг, шесть минут у меня есть. То, что взрыв может повредить воротам и сорвёт с шомполов Мельника, я не опасался, между этим штабелем и воротами шесть складов, да и снарядов тут было не так много, кажется, всего два вагона разгрузили. Зато определился, что за снаряды были, к немецким лёгким полевым гаубицам.

Дальше направился к путям, к счастью вблизи штабелями были сложены пахнущие дёгтем шпалы, позволившие мне сблизиться и прыжком уйти к проходившему мимо составу. Это был грузовой военный состав. На площадках маячили часовые. Перекатившись между колёсами под состав, улёгшись между рельсами, намного мешал мешок, сбившись на затылок, я приметил приближающуюся скобу и, ухватившись, подтянулся. Ноги ещё немного волочились по гравию и шпалам, но чуть позже я ногами уцепился и, перебирая руками и ногами, ушёл чуть в сторону, закрепившись на балке. Можно было и по-другому покинуть город, но это был самый действенный, к тому же он шёл в нужную мне сторону, в сторону Новоград-Волынского.

Через десять минут, когда мы уже покинули окрестности Ровно и, набирая скорость, уходили всё дальше, где-то далеко полыхнуло, и едва слышно донёсся грохот взрыва. Сработала значит закладочка, ох не зря я эти шашки таскал с собой. Надеюсь разрушений им там достаточно нанесено. Люблю подгадить ближнему своему, а уж с тем с кем воюю и подавно.

Уцепился я хорошо, держался руками и ногами, чувствуя, как сводит со временем то одну то другую мышцу и попеременно играл ими, чтобы тело не затекло, а то внизу быстро мелькали шпалы да рельсы, ещё колёса стучат на стыках, моментально в винегрет превратят, если не удержусь. В общем, через полчаса, когда мы преодолели треть расстояния, я понял что ещё немного и свалюсь, сил уже не было, и так усталость накапливалась в последнее время.

Состав шёл с довольно приличной скоростью, и просто отцепиться и упасть между рельсами очень сложная задача, сто процентов закрутит и бросит под колёса. Поэтому я анализировал возможности, как покинуть состав. Тут только один выход, спустится немного ниже уйти в сторону к краю вагона и, оттолкнувшись перекатом, скатится с насыпи. Это первое что пришло мне в голову, выбора особого не было, поэтому, я покинул насиженное место и, цепляясь за все возможные выступы, стал уходить вниз по вагону, к задним колёсам, там было удобное место для броска. Добрался, хотя два раза чуть не сорвался, перебрался к колёсам и, наблюдая, как они крутятся в метре от моих ног, висел я точно над рельсом, мешок на спине тёрся об него и, оттолкнувшись, полетел под откос.

Да-а-а, если бы не навыки прыжков, убился бы нафиг. А так десяток кульбитов и замер на траве, хохоча. Смог.

Как я попал в эшелон, никто так и не заметил, а вот как покидал да, один из часовых засёк, и даже сорвал с плеча карабин, но выстрелить не смог, ну или не стал, удалился он уже метров на триста. Вот это было плохо, информацию может дойти до кого нужно, поэтому с кряхтением встав, я снял мешок, осмотрел его, потёртости были, но в принципе цел, попил воды, и снова закинув его за спину перебравшись через насыпь, побежал в поле. Где-то тут должна быть полевая дорога, не может её не быть, нужно найти и уходить в сторону Шепетовки. Да-да, тайная разведшкола Абвера находилась именно там, ну и площадка для транспортника рядом.

Дорога нашлась, но дальше чем я думал. Выйдя на неё и оправив одежду, отряхнув пыль, энергичным шагом отправился дальше. В полях работали крестьяне, я шёл мимо убранных полей, тех, где ещё не приступали к уборке или тех где она шла, кивал крестьянам, желал им помощь в работе и шёл дальше. Один раз даже проехал попутной телегой километров шесть, на ней зерно везли на ток, десяток мешков. Под вечер, уйдя в небольшую рощу, остановился на ужин, сварил похлёбки, сытной, поел, после чего собрался, и как стемнело, рванул дальше. Если я не ошибаюсь, скоро ищейки встанут на мой след и перекроют дорогу, поэтому, когда стемнело, я побежал, пять километров бега - два спокойного ходу для отдыха. Снова пять километров и снова два, и так далее.

Мелькнула под утро левее Шепетовка, но я не сбавлял ход, плотный ужин помогал, силы ещё были, да и остатками галет подкармливался.

Когда совсем рассвело, я с тыла вошёл в нужную рощу, где на опушке под маскировочной сеткой должен был находиться самолёт. Кстати, стоянка была, но пустая, похоже, самолёт или перегнали, или он на задании. Я бы поставил на второй вариант, на это намекало поведение нервничающих механиков, которые то и дело выходили на открытую местность и прислушивались к звукам.

Похоже, угадал я со вторым вариантом. Когда заканчивал разведку стоянки, послышался шум моторов и после второго круга на посадку пошёл типичный транспортный «Юнкерс».

Лежал я неподалёку от маскировочной сети и поглядывал за жизнью на этом крохотном аэродроме. Тут было всего пара механиков, солдат, видимо водитель грузовика, радист в палатке, да отделение охраны, причём полицаев. Визуально видел трёх. Зениток не было, лишь один пулемёт в дзоте из мешков. Из него контролировали дорогу.

Спасибо за ваши лайки и подписку. Очень благодарен.

Следующая прода. https://dzen.ru/a/ZchcolpQfQcrgslm