Всех спешу приветствовать, мои многоуважаемые читатели. Кроссоверы становятся все более и более популярными в России, хотя они всегда пользовались спросом и показывали неплохие результаты продаж. Именно поэтому производители стремятся представить свои варианты SUV, особенно, в сегменте городских кроссоверов. Пожалуй, в настоящий момент, лидером продаж в нем является Джили Кулрей, за ним следует Хавейл Джолион. Но в скором времени, им может составить компанию конкурент из Ирана, которые имеет шансы на успех. О нем поговорим далее.
И прежде, чем это случится, мне бы хотелось выразить благодарность своим давним и преданным подписчикам. Спасибо вам за поддержку канала, за счет чего он и способен развиваться дальше. При всем при этом, я не буду забывать и о случайных читателях, которых немало – если судить по данным поступающей статистики. Впрочем, себя такие интернет-пользователи обозначать особо не спешат, поэтому им я буду советовать не стесняться проявлять больше активности. А именно, принимайте участие в обсуждениях и ставьте палец вверх, если публикация пришлась по нраву. Кроме того, подписывайтесь и на канал, ибо это позволяет видеть свежие материалы на нем в самом верху ленты своих рекомендаций. Таким образом, вы всегда сможете оставаться в центре актуальных событий. А теперь, мы приступаем.
Речь в статье пойдет о кроссовере под названием Iran Khodro Reera. Это будет первый представителей линейки SUV иранской марки и сейчас машина производится в тестовом режиме. Впрочем, производитель уже уведомил общественность о том, что к марту запланировано и полноценное, серийное производство. Продаж следует ожидать уже в мае 2024-го года. При этом существует немалая вероятность того, что новинка появится и у российских дилеров. Цена? Она будет колебаться в пределах 2 миллионов рублей и, наверное, основным конкурентом машины станут «Москвич-3», а также Джили Кулрей.
Об этом говорят габариты Иран Ходро Риера. Скажем, в длину кузов растянулся на 4,3 метра, а вот платформа позаимствована от Пежо 2008.
Дизайн у новинки снаружи получился вполне приятным. Говоря более подробно, машина выделяется крупноячеистой решеткой радиатора, многоуровневой оптикой головного освещения, комбинированным цветом кузова, а также выразительными выштамповками и выпуклым капотом. Также, весьма эффектно смотрятся задние моноблок фонарей, спойлер и патрубки выхлопной системы. Поэтому незамеченным в общем потоке иранский кроссовер не останется.
Современной архитектурой отличается и внутреннее убранство. Акцент в нем сделан на два огромных монитора – виртуальной «приборке» и мультимедиа, которые выстроились в одну фокусную линию на торпедо. При этом на консоли мы можем наблюдать классический блок климатической системы, а на тоннеле располагаются вспомогательные органы управления.
В оснащение Иран Ходро войдут бесключевые пуск мотора и проникновение в салон, мультимедийный блок с камерой заднего вида, электромеханический стояночный тормоз, мультифункциональный руль, климат-контроль, полностью светодиодное освещение, система определения давления в колесах, парктроники, и так далее.
В движение же, машина будет приводиться турбированным мотором 1,7 литра, который работает на бензиновом топливе. Он выдает 160 лошадиных сил, а также сочетается с шестидиапазонной автоматической трансмиссией. Полного привода не предусмотрено – только передний.
Но есть ли у модели шансы на успех? Да, вполне, особенно, если иранцы решат серьезно зайти на рынок и развиваться у нас свою дилерскую сеть. Немаловажным фактором успеха может стать начальная цена, но если в этом плане дела будут обстоять посредственно, то борьбу с китайскими конкурентами Иран Ходро Риера проиграет в одни ворота.
А как считаете вы? Напишите свое мнение в комментариях. Спасибо всем за проявленное внимание.