Пресс-служба отечественного стартапа сообщает о том, что были внесены изменения в экстерьер, которые улучшают аэродинамические характеристики и управляемость, снижают уровень шума в салоне и загрязненность кузова, а также влияют на запас хода и эргономику.
Как видно по фотографиям, есть новации по колесным аркам, зеркалам заднего вида, наклону передней части и профилю задней кромки капота. Добавлена активная решетка радиатора. Сзади обновлен спойлер – он придает «Атому» более спортивный и динамичный вид и визуально удлиняет линию крыши. Дизайнеры поменяли диффузор, доработали заднюю стойку для разграничения потоков воздуха, возникающих позади автомобиля.
Переработке подвергся блок фар, был изменен контур функциональной светодиодной полосы, под которой разместились радар и камера для системы помощи водителю ADAS 2.0+.
Концепция распашных дверей осталась прежней, говорится в официальном релизе компании. При этом был добавлен электрический привод открывания, поэтому выдвижные ручки задних дверей заменили на кнопки. Усилена конструкция петель и изменена форма задних дверей.
Серийный «Атом» получит 7 цветовых решений кузова, каждый из которых назван именем элементарной химической частицы или базовой единицей измерения: «Пиксель» (серый), «Герц» (фиолетовый), «Квант» (синий), «Кварк» (красный), «Атом» (изумрудно-синий), «Фотон» (белый), «Нейтрон» (черный).
Напомним, что старт производства электромобиля запланирован на 2025 год.