В Россию небольшими партиями поступают европейские и японские автомобили благодаря программе "параллельного импорта". Так на днях начался старт продаж нового японского кроссовера Suzuki Fronx, который изначально предназначался только для индийского рынка. Автомобиль в Россию привезли прямиком из Объединенных Арабских Эмиратов благодаря программе "параллельного импорта".
Редкий для нашей страны кроссовер обладает стильным кузовом, современным внешним видом и передовыми технологиями. Suzuki Fronx представлен в дилерских центрах Перми, Москвы, Пензы, Оренбурга и еще в нескольких городах России. В Индии же он предлагается за 750 тысяч рупий, в перерасчете на русскую валюту это примерно 800 тысяч рублей. В России кроссовер доступен существенно дороже от 2,9 миллиона рублей.
Suzuki Fronx
Экстерьер
Fronx новая модель японской компании, которая была представлена в начале 2023 года на мотор-шоу в Индии. По своей конструкции кроссовер довольно-таки сильно схож с автомобилем Baleno от этой же компании. Правда новинка обладает полностью оригинальным и стильным купе образным кузовом. Длина его 4 метра, ширина 1,8 метра, а высота 1,5. Колесная база 2,5 метра, а дорожный просвет составляет 17 см. Что вполне достаточно для преодоления неровных российских дорог. Габариты этого автомобиля можно сравнить наверно с Лада "Грантой" в кузове хэтчбек. Несмотря на небольшие размеры кроссовер смотрится мужественно. В экстерьере прослеживается фирменный стиль компании.
Салон
Салон тоже имеет сходство с Suzuki Baleno. Не удивительно, что эти два автомобиля имеют много сходства. Так как два автомобиля построены на одной и той же платформе. Декор в салоне, обшивка сидений у Fronx отличаются от Baleno. Автомобиль, который теперь доступен в России предлагается в максимальной комплектации.
Самая оснащенная комплектация называется GLX. В нее входят несколько подушек безопасности, светодиодные фары, противотуманные фары, датчики света, парктроники и камера кругового обзора. Кроме этого Fronx оснащен климат-контролем, круиз-контролем, современной мультимедийной системой с сенсорным довольно-таки крупным экраном. Руль мультифункциональный, а приборную панель можно выводить на лобовое стекло в качестве проекции. Также имеется без ключевого доступа к автомобилю, кнопка запуска мотора и еще многое другое. Не оставили автомобиль и без электронных помощников водителю.
Сиденье водителя и переднего пассажира имеет ряд регулировок. Оно имеет ярко выраженную боковую поддержку. Несмотря на небольшие габариты кроссовера места в салоне предостаточно. Задний ряд представлен комфортным диван, на котором смогут разместить удобно люди практически любой комплекции. Багажное отделение Suzuki Fronx небольшое, объемом всего лишь 308 литров. Но этого вполне достаточно, чтобы в поездку взять самое необходимое из вещей.
Техническая часть
Под капотом чего-то необычного ждать не стоит. Силовой агрегат, который оснащён новенький кроссовер очень хорошо известен российским автолюбителям по внедорожнику Suzuki Jimny. То есть Fronx для российского рынка будет укомплектован силовым агрегатом объемом 1,5 литра, мощностью 103 лошадиные силы. К двигателю в пару предусмотрели коробку переключения "автомат" на шесть диапазонов или "механикой" на пять скоростей.
В Индии же модель оснащается силовым агрегатом объёмом 1,2 литра, который работает на природном газе. Также оснащается 1,2 литровым турбированным двигателем. Автомобиль оснащается исключительно только приводом на передние колеса. Ходовая часть кроссовера простая. Спереди установлена независимая подвеска со стойками МакФерсона, а сзади полузависимая торсионная балка. Которая как раз и не дает на этот автомобиль установить полный привод.
Заключение
Автомобильные эксперты считают, что кроссовер Suzuki Fronx в России найдет своего покупателя даже несмотря на свою высокую стоимость. Так как ни для кого не секрет, что всегда автомобили Suzuki славились своей надежностью и высоким уровнем качества. И вряд ли китайские модели, которые представлены сейчас на российском рынке смогут японскому кроссоверу создать конкуренцию.
Стоит отметить, что недавно сообщалось что Suzuki Fronx это не единственная модель японского производителя, которая появится на российском рынке. От Suzuki появится в скором времени еще компактвэн под названием Ertiga. Который очень сильно популярен на рынках Юго-Восточной Азии и Африки. Если компактвэн появится у российских дилеров в продаже, то опять же благодаря программе "параллельного импорта". Стоить он будет не менее 2,8 миллиона рублей.