РЕЙС
Старенький, но еще крепкий МИ Восьмой прорывался сквозь сплошной буран.
Машину то и дело потряхивало резкими порывами ветра, какие часто бывают зимой в заполярных районах.
Экипаж борта Авиалесоохраны под командованием опытного лётчика-полярника Игната Иннокентьевича, совершал опасный облёт территории в суровых условиях Севера.
- «…Мой "Фантом" стрелою белой на распластанном крыле с рёвом набирает высоту…» - мурлыкал в СПУ Иннокентич свою любимую песню.
Бывший афганец, для него каждый вылет – боевой.
Но сегодня их миссия не была типичной и заключалась в эвакуации больного оленевода. Поступила срочная команда, делать нечего, пришлось отклониться от маршрута - состояние критическое, то ли тиф, то ли сальмонеллёз, короче, нужна срочная медицинская помощь. Вертолетчики в тундре спасают десятки жизней ежегодно.
НЕПОЛАДКИ
Однако, во время полета случилось непредвиденное – отказала вся навигация.
Экипаж попал не туда, где нужно было спасать больного, а в совершенно другой район.
Да еще и непогода, ограниченная видимость, порывистый ветер – Иннокентич-то был в восторге, вспоминал Кандагар, а вот экипаж пребывал в унынии.
Оно и понятно. При отказе навигационных приборов, приходится осуществлять полёт, ориентируясь только на местность. А попробуй-ка сориентироваться здесь, ведь как известно, тундра – это без ориентирное пространство. Да и вдобавок сплошная пурга и мгла только затрудняли задачу.
Долгие часы они бороздили воздушное пространство, в поисках ориентиров, но все усилия оказались напрасными.
Вокруг были только бескрайние снежные просторы, и никаких признаков жизни не было видно.
У команды наступило чувство беспомощности, прерванное лишь звуком ветра, свистом метели и воем двигателей.
В конце концов экипаж окончательно сбился с маршрута, а запасы топлива на обратный путь стали критически низкими.
У Игната Иннокентьевича был огромный боевой опыт, поэтому он не собирался сдаваться.
Он провел экспресс-консультацию с членами своей команды и решил экстренно приземляться, так как продолжать полет в таких условиях и без навигации было попросту невозможно.
- Василий, бери бинокль! – скомандовал Иннокентич.
Спустя несколько минут томительного ожидания, Василий проорал в микрофон СПУ - Вдали вижу яранги!
Решено было приземлиться и отправиться пешком до ближайшего поселения.
И снова в наушниках зазвучала бравая песенка в исполнении Игната Иннокентича – «Мы все уйдём в запас, когда наступит срок, но каждый будет помнить первый свой прыжок!» - от этих слов экипаж только сильнее прижался к сиденьям.
А Иннокентич, снизившись насколько мог, наклонил нос вертолета вниз и начал нарезать круги, напевая при этом во весь голос - «И осмотревши купол свой, решаешь – всё в порядке! Теперь бы встретиться с землёй и не отбить бы пятки!»
Иннокентич вовсе не дурачился, он старался таким маневром хоть немного раздуть метровый снег, расчищая площадку для посадки.
Приземлились. Отдышались. В салоне стало тихо, только слышно было, как ветер завывает за стенками борта.
- Все готовы? – Игнат обвел вопросительным взглядом экипаж.
- Готов! Готов. Мы готовы, командир! – отозвалась команда.
- Вася, веди. Где те яранги? – теперь командовать должен был Василий, это он заметил с высоты поселение.
ДИКАРИ
- Туда! – скомандовал Вася.
Отряд, обвязавшись веревкой, двинулся в пеший путь по глубокому снегу.
Пока летели, видимость была плохой, а с земли вообще ничего видно. Но отряд все равно продвигался в указанном Василием направлении, периодически сверяясь с компасом, дабы не потерять нужный азимут.
Шли примерно два часа с небольшим. Наконец, вдали стали проступать контуры жилищ и послышался дымок. Люди – это почти всегда спасение. Команда приободрившись, прибавила шаг.
Однако, по прибытии они вместо теплого приема и первой помощи получили палками в лицо!
Весь экипаж неожиданно был схвачен диким племенем чукчей.
Племя, каким-то непостижимым образом выжившее в изоляции, состоящее из оленеводов и охотников, которые прежде ни разу не контактировали с другими людьми.
Они никогда ранее не видели ни белых людей, ни вертолётов.
Испуганные и непонимающие, дикие чукчи заточили экипаж в одну из яранг. Та яранга была совершенно пустой, даже очага в ней не было.
Команду связали и оставили ждать, а чтобы пленники не могли сговориться и разработать план, рты им заткнули кляпами из оленьей шерсти. Спустя час или полтора пришел, видимо, самый главный в сопровождении своих охранников и шаман.
Шаман тыкал в лицо Иннокентичу и остальным своим немытым пальцем, корчил рожи, заглядывал в глаза, тыкал палкой в живот, дергал за усы – Иннокентич понял, что шаман был в племени кем-то вроде ученого.
- Дикари – подумал Игнат Иннокентич.
Помычав о чем-то между собой, делегация удалилась, вытащив кляпы и освободив пленникам руки, а на полу оставили миски с какой-то жидкостью.
- Питьё или еда… - подумали вертолетчики, которые к этому моменту уже изрядно проголодались и страдали от жажды.
Они сделали по осторожному глотку, а затем жадно выпили все до донышка. Напиток был приятный на вкус и к тому же теплый.
Если бы они только знали, что чукчи специально морили их жаждой, а уходя снабдили их не питьём и не едой, дурманящим отваром из растений и грибов.
В определённом смысле шаман и правда был учёным.
СПАСЕНИЕ
Не известно, как все обернулось бы для пленников, если бы через неделю экипаж был бы не обнаружен спасательной бригадой.
Да, пропажа вертолета не осталась незамеченной.
Когда борт не вернулся, его начали разыскивать, отправили два борта на прочёсывание местности. Искали долго, тундра большая – потеряться в ней легче лёгкого. Но в конце концов вертолет нашли.
Но как же поняли спасатели в какую сторону идти по земле? Спросите вы.
Тут нужно сказать спасибо Иннокентьичу. Он, бывалый военный пилот, предвидел любое развитие событий, в том числе и негативное. Перед тем, как уйти от вертолета, он положил на землю лопату, штыком указав направление движения отряда. Армейская смекалка!
Так их и обнаружили.
К удивлению всех, состояние найденного экипажа было необычайно бодрое и даже боевое.
Всё благодаря действию дурманящего отвара, который чукчи регулярно давали обеспокоенным пленникам. Вертолетчики пели песни и плясали.
Более того, благодаря обнаружению экипажа, было сделано открытие существования неизвестного ранее племени диких чукчей.
Позднее, за их отважное выживание и невероятное сражение с неизвестностью, экипаж был награждён грамотой Русским географическим обществом и почётной медалью Союзом северных народов России.
Василий из простого лесника был повышен до начальника лесоохраны на своем участке, а Иннокентич теперь сам не пилотирует, его назначили инструктором и командиром лётного отряда.
Теперь он благодаря своим знаниям и умениям обучает лётный состав не только техникам пилотирования, но и способам выживания в экстремальных условиях России!
Вот и думай после этого - туда они прилетели или, все-таки, не туда?
ДРУГИЕ ИСТОРИИ НА КАНАЛЕ: