Спрос на новые машины в России будет расти, несмотря на повышение их стоимости. Так эксперты спрогнозировали последствия ситуации, которая сложилась на авторынке в прошлом году.
За год количество автомобилей, приобретенных в салоне, выросло в 2,6 раза. При этом сумма трат покупателей в декабре 2023 года стала рекордной — 384,7 миллиарда рублей. Финансовая емкость авторынка к концу года составила 3,13 триллиона рублей.
Эксперты сообщили, что в числе самых бюджетных моделей новых машин находятся Lada Vesta NG, Lada Niva, Lada Granta, Geely Emgrand, Changan Alsvin, Kaiyi E5 и BAIC U5 Plus.
Процесс формирования цен на рынке машин непрост, отметил экономист Николай Кульбака.
— Стоимость автомобиля во многом зависит от его комплектации. Даже в пределах одной модели цена может отличаться в несколько раз. Также нужно учитывать, что новые игроки, которые придут на рынок в 2024 году, будут отталкиваться от уже сложившихся ценников на машины в России. Думаю, что снижения в любом случае ждать не придется. Если не вырастут, то это уже большое достижение, — отметил он.
На будущее авторынка повлияет и механизм параллельного импорта, высказался сооснователь сервиса «СтопХлам_ЦФО» Никита Бетман.
— Возможно, будут ограничения на ввоз определенных марок, что отразится на стоимости всего рынка внутри страны не в лучшую сторону, — заявил эксперт в беседе с «АиФ».
YouTube-блогер и автоэксперт Евгений Соловьев рассказал, как набирающие всю большую популярность китайские внедорожники переносят холодное время года и сопутствующие проблемы. По его словам, приятные впечатления производит кроссовер Jaecoo J7.
Эксклюзивы "Вечерней Москвы"
Как получить компенсацию за упавший на голову с крыши снег и что для этого нужно
России все равно: почему новые гарантии Запада не помогут Киеву сохранить земли