Турция, как и многие страны, испытывает сейчас не лучшие времена в плане экономического процветания. И правительство так же, как в других странах, пытается минимизировать расходы. Министр финансов и Казначейства Турции Мехмет Шимшек не стал выдумывать велосипед, а настоятельно призвал губернаторов перейти на электромобили TOGG отечественного производства. Что же это за такое чудо техники? Давайте рассмотрим их поближе.
Но сначала пару слов об истории появления компании TOGG. Название - это аббревиатура от Türkiye'nin Otomobili Girişim Grubu, что переводится как «Турецкое автомобильное совместное предприятие». Удачно получилось, даже не нужно придумывать специального слова.
В 2014-м году, став президентом Турецкой Республики, Реджеп Эрдоган призвал наладить в стране собственную автомобильную промышленность. Почему бы и нет, подумали граждане и в 2017-м было объявлено об учреждении автомобилестроительной компании TOGG. К слову, акционерами ее являются несколько солиднейших экономических игроков, включая Anadolu Group (мощный концерн из 80 компаний, который имеет 66 производственных предприятий и около 80 000 сотрудников в таких отраслях как пивоварение, производство безалкогольных напитков, розничная торговля, сельское хозяйство, канцелярские товары, рестораны быстрого обслуживания, недвижимость и энергетика) и Turkcell (крупнейший сотовый оператор Турции).
В 2019-м году состоялось торжественное открытие автомобилестроительного завода в Гемлике (провинция Бурса), и тогда же были анонсированы первые прототипы.
Дизайн модели разработан итальянским ателье Pininfarina с участием турецкого дизайнера Мурата Гюнака.
Самая сильная головная боль на данном этапе для владельцев электрокаров – это время зарядки. В TOGG обещают, что для зарядки батареи на восемьдесят процентов потребуется всего полчаса. У производителя есть много задумок, например, оснастить модели системой автономного вождения третьего уровня и камерами вместо боковых зеркал, выводящими изображение на специальные экраны в салоне. То есть, машина будет очень и очень умной.
Официальные продажи TOGG в Турции начались в марте 2023 года и в течение первых полутора лет будут вестись только на домашнем рынке. В перспективе планируется поставлять эти машины в Германию, Францию и другие страны ЕС.
Прямо сейчас вовсю набирает обороты модель TOGG T10X - симпатичный паркетник, позже обещают седаны.
Цена начинается с 1 млн турецких лир (3 млн руб.). Самые дорогие версии будут стоить около 1,6 млн лир (4,9 млн руб.).
Машина сконструирована на оригинальной платформе, которая ляжет в основу еще нескольких моделей. Также будут модификации полноприводные, а не только заднеприводные, как сейчас.
На задней оси Т10Х установлен электромотор мощностью 218 л.с. Базовые версии имеют батарею емкостью 52,4 кВт*ч, но есть и топовые, которым достался аккумулятор на 88,5 кВт*ч. Паспортный запас хода – 300 и 500 километров соответственно. «Электричка» с базовой батареей разгоняется с места до 100 км/ч за 7,4 секунды. Максимальная скорость – 185 км/ч.
Внешне автомобили TOGG очень даже презентабельны. Губернаторам на них будет вполне удобно. Очень надеемся, что у турецкой Теслы большое будущее, ведь замена автомобилей электромобилями несомненно пойдет на пользу удивительной природе Турции.