В пятницу завершился марафон "Дакар 2024", проходивший с 5 по 19 января в Саудовской Аравии. Первенствовал испанский "дедушка" (думаю, в возрасте 61 года человека уже можно называть "дедушкой"), оформивший четвертую победу на Дакаре (2010, 2018, 2020, 2024), в дополнение к двум титулам чемпиона мира по ралли (1990 и 1992).
Сегодня на запросы "Карлос Сайнс" браузеры выдают в первых строках информацию по его сыну, Карлосу Сайнсу младшему - гонщику Формулы-1, защищающему цвета команды Ferrari, что даже несколько несправедливо, принимая во внимание, заслуги отца в автоспорте (двукратный чемпион мира по ралли, 4-кратный вице-чемпион и 5-кратный бронзовый призёр. Четырехкратный победитель ралли «Дакар». Победитель «Гонки чемпионов» 1997 года. Чемпион Азиатско-тихоокеанского региона 1990 года, двукратный чемпион Испании по ралли).
Дедушка не только до сих пор чрезвычайно быстр и стабилен, он в очередной раз вошел в историю, завоевав первую для Дакара победу на электромобиле, став также самым возрастным триумфатором Дакара. Немцы тоже рады первой победе команды Audi!
Прототип Audi RS Q e-tron, строго говоря, не электромобиль, а гибрид - на борту имеется 2,0-литровый бензиновый двигатель, работающий в качестве источника питания для зарядки аккумуляторных батарей и увеличения запаса хода (на Дакаре очень длинные этапы), но колеса вращаются электромоторами. Это был третий выход Audi на Дакар и, вероятно, последний, поскольку немцы смещают фокус внимания на Формулу-1. Интересно, что Сайнс старше самой марки Audi, выпустившей свой первый автомобиль в 1965 году ;)
Примечательно, что Карлос Сайнс не выиграл ни одного этапа, но был стабилен и избежал серьезных поломок. Угрозу испанцу составлял другой легендарный гонщик - девятикратный (!) чемпион мира по ралли Себастьян Лёб на Prodrive Hunter, но технические проблемы опустили француза на третье место в абсолюте. Лёб тоже не "мальчик", ему уже 49 лет. Могут!
Сергей Клюшниченко