С октября прошлого года США активно взялись за контроль над соблюдением установленного ценового потолка на российскую нефть, и начали накладывать вторичные санкции на компании, связанные с поставками по ценам, превышающим 60 долларов и не соблюдающим санкционные требования. В частности, в октябре были заблокированы 2 танкера, в ноябре - 3, в декабре - еще 3: они принадлежали арабским, либерийским и турецким компаниям. 2024 год начался более активными блокировками: под вторичные санкции попали сразу 17 дополнительных судов, осуществляющих перевозки российской нефти под флагами Либерии и одна судоходная компания из ОАЭ. Всего теневой флот, который сейчас занимается перевозками российской нефти, по разным оценкам, составляет более 600 танкеров. Часть этого флота оформлена на всевозможные "фирмы-прокладки" из разных стран, а часть фрахтуется уже давно существующими судоходными компаниями. Какой-то подробной статистики в этом плане по понятным причинам нет, но уже известно, что под блокирую
США ужесточили контроль перевозок российской нефти - под санкции попали еще 17 танкеров
19 января 202419 янв 2024
708
3 мин