19 июня 1941 года по ВМФ СССР введена готовность № 2. На следующий день, по приказу наркома Военно-морского флота Николая Герасимовича Кузнецова (1904-1974) ввели готовность № 1. 22 июня 1941 года в 04.30 немцы атаковали аэродромы морской авиации.
До войны превалировала идея использования ВМФ только для защиты морских границ:
- Мы хотим только защитить наши берега и границы. Легкие силы, наша морская авиация и подводные лодки основательно покалечат нападающего противника - Климент Ворошилов.
![Климент Ефремович Ворошилов, также Клим Ворошилов (23 января [4 февраля] 1881, Верхнее, Екатеринославская губерния — 2 декабря 1969, Москва) — российский революционер, советский военный, государственный и партийный деятель, участник Гражданской войны, один из первых Маршалов Советского Союза (1935 год)](https://avatars.dzeninfra.ru/get-zen_doc/271828/pub_65a7b1da79f6c67968f4e08a_65a7b9f2d6fe4d67bf4c0cfa/scale_1200)
На 22 июня 1941 года советские ВМФ состояли из:
- 3 линкоров дореволюционной постройки
- 7 крейсеров
- 54 эсминцев
- 215 подводных лодок
- 22 сторожевых кораблей
- 290 торпедных катеров
- 62 тральщиков
Самым сильным был Балтийский флот:
- 2 линкора
- 2 крейсера
- 22 эскадренных миноносца
Самым слабым был Северный флот - 8 эсминцев.
У немецких Кригсмарине:
- 3 линкора
- 8 крейсеров
- 34 эсминца и миноносца
- 155 подводных лодок
Советский подводный флот в основном состоял из лодок типа "М" - Малютка.
Штаб Балтийского фронта уже в 6.30 22 июня получил приказ о постановке мин заграждения по плану прикрытия.
- Фашистский флот не собирался вторгаться в Финский залив. Наоборот, он намеревался нас в нем блокировать - адмирал, начальник штаба флота Юрий Александрович Пантелеев (1901-1983)
В конце августа 1941 года советские сухопутные силы отступили из Прибалтики. Советским оставался только Таллин. Но и его заблокировали минным заграждением "Юминда" из 2 500 мин.
Несмотря на это, с 12 по 28 августа только раненых из Таллина эвакуировали 7 000.
- Согласен с твоим предложением насчет оставления Таллина и отвода войск на корабли - Сталин Ворошилову 26 августа
Предстояло вывести в Кронштадт 150 боевых кораблей и катеров, 75 транспортных и вспомогательных судов. Им предстояло пройти 220 миль. При этом для проводки через минные поля имелось 26 тральщиков.
Переход начался 28 августа 1941 г. Перевозили 20 000 военнослужащих и 12 000 гражданских лиц. В ходе похода 12 кораблей подорвались на минах, 19 уничтожила авиация.
До главной базы дошел крейсер "Киров, два лидера, 11 подводных лодок из 13, 5 эсминцев из 10. Из принятых на борт кораблей и судов 28 000 человек доставлено 17 000 человек, включая 4 000 гражданских. На переходе погибло около 15 000 человек, включая членов экипажей и кораблей.
В 1941 году Балтийский флот потерял:
- 17 эсминцев из 21
- 25 подводных лодок из 65
- 10 тральщиков из 17 базовых тральщиков
К 1942 году Гитлер понял, что война с СССР надолго. Надо было защищать свои перевозки шведской руды. В начале 1942 года у берегов Северной Норвегии немцы установили минные заграждения. А на его побережье береговую артиллерию. И все это надо было преодолевать советским подлодкам, чтобы пресечь поставки руды.
В апреле 1942 года на мине UMB подорвалась и затонула лодка "Щ-421" советского Северного флота. В конце апреля из похода не вернулась "Щ-401", в мае - "К-23", в июне - "Д-3" и "М-176".
9 июня 1942 года в поход вышли подводные лодки Балтийского флота под командованием Н.К.Мохова и Я.П.Афанасьева. Подлодка Мохова потопила пять транспортов, но на базу не вернулась.
2 июля 1942 года в поход вышла подлодка капитана III ранга Сергея Прокофьевича Лисина (1909-1992). Она потопила пароход "Маргарета" с грузом угля. Потом шведский рудовоз "Лулео". 30 июля потопила германский транспорт "Кёте".
В общем балтийцы потопили 21 корабль и 9 повредили. Сами из 27 потеряли 12 подводных лодок.
- Немецкий флот должен использовать все свои силы для обороны Норвегии. Необходимо перевести туда все линейные корабли, которые к тому же можно использовать для атаки арктических конвоев - Гитлер в декабре 1942 года
Шедшие в Мурмански и Архангельск конвои транспортов из портов союзников обозначались как PQ-17. Возвращавшиеся - QP. Конвои шли на расстоянии 150-300 миль от норвежского побережья.
Количество судов в конвоях постепенно увеличивалось. Поначалу их было всего по 8-12. Первые 7 конвоев в 1941 году прошли вообще без потерь. Лишь конвой PQ-7A, прибывший в Кольский залив 11 января 1942 года, был впервые атакован подводной лодкой. Один транспорт был потерян. Численность конвоев постепенно увеличивалась, но одновременно росли потери. В составе конвоя PQ-16 насчитывалось уже 35 судов - 30 союзных и 5 советских. Они пробились в Архангельск и Мурманск с большим трудом и понесли чувствительные потери под атаками немецких подводных лодок и авиации. 5 судов конвоя было потоплено, еще 4 повреждены.
- Мы настроены решительно пробиваться к вам все с большим количеством вооружений и боеприпасов. Из-за "Тирпица" и других надводных кораблей противника плавание каждого конвоя становится серьезной военно-морской операцией - Черчиль Сталину
27 июня 1942 года Исландию покинул конвой PQ-17 из 34 судов. В том числе два советских танкера "Азербайджан" и "Донбасс". Конвой перевозил вооружение для армии численностью в 50 000 человек. Его охраняли 19 боевых кораблей и 2 подводные лодки. Отряды дальнего и ближнего прикрытия включали 2 линкора, авианосец, 6 крейсеров, 17 эсминцев.
Немцы разработали операцию по уничтожению конвоя - "Рёссельшпрунг" (Ход конем). 4 июля корабли охранения отбили первое авианападение. Внезапно пришел приказ:
- Секретно! Безотлагательно! Адмиралтейство! Командующему экскорта: конвою рассредоточиться!
Транспорты остались одни. Их защищали только советские и британские подводные лодки. Но даже их атаки заставили Редера отвести крупные корабли. Но все равно конвой потерял 23 судна - 80 % автомашин, 70 % танков, 70 % самолетов.
На Черном море основной задачей подводных лодок также были транспорты противника.
- Согласно англо-турецкому соглашению: вся хромовая руда, добытая в Турции, приобреталась Великобританией. Таким способом хотели лишить хрома Германию. Эта легирующая добавка была важным компонентом для военного производства. Однако немцы сумели договориться с Турцией о контрабандных поставках этой дефицитной руды. Для борьбы с с этими перевозками у берегов Болгарии и действовали советские подводные лодки.
Основными проблемами для подводников в Черном море были малые глубины до 8 метров.
А на Балтике немцы вкупе с минными заграждениями поставили сетевое заграждение "Вальрос", загородившее Финский залив. Также поставили еще 9000 мин. На острове Гогланд установили станцию обнаружения подводных лодок. На сетях погибло четыре советские подводные лодки.
На Черном море надводные корабли совершали рейдовые набеги на румынские порты, а потом на крымские порты. 26 июня 1941 года во время попытки обстрела Констанцы на мине подорвался лидер "Москва".
В ночь на 6 октября 1943 года отряд из лидера "Харьков", эсминцев "Способный" и "Беспощадный" вышел из Туапсе для обстрела немецких позиций в Ялте и Феодосии.
Успешно отстрелявшись корабли легли на обратный курс. В 8.15 отряд атаковали 8 Юнкерсов "Ю-87" под прикрытием 4 истребителей.
Лидер "Харьков" получил прямое попадание в котельную. Взят на буксир. Но затем немцы уничтожили все три корабля. Спаслись 123 человека, погибло 780 моряков. Но и немцы потеряли 18 самолетов.
Северный флот также активно участвовал в боевых действиях. Для его усиления с Тихоокеанского флота своим ходом перебросили через Атлантику четыре подводные лодки типа "С". Вместе с другими подводными силами они осуществляли эффективные атаки на надводные силы и транспорты противника.
Советские ВМС на Севере принимали активное участие в Петсамо-Киркенесской операции октября 1944 года.
С выходом из войны Финляндии Балтийский флот стал базироваться в финских портах. Таким образом вышел на оперативный простор.
30 января 1945 года потоплено германское десятипалубное судно «Вильгельм Густлофф».
Последними операциями подводных сил Балтийского флота было препятствование вражеским конвоям, вывозящим в Германию войска из Восточной Пруссии, Курляндии и Померании. Так, в апреле 1945 года потопили теплоход "Гойя" на борту которого было 6 500 человек, в основном военнослужащих.
- Флот до конца выполнил свой долг перед Родиной - Сталин