Это первая часть, в которой я рассказываю, как отправился в Большое Голоустное для первого контакта с Байкалом.
Желание поехать на зимний Байкал у меня возникло году в 2012 после прочтения ЖЖ фотографа Даниила Коржонова, но снова вернулся я к этой идее только в 2020г. Этому способствовало окончательно установившееся понимание того, что можно самостоятельно организовать себе туристическую поездку как у турклубов, заплатив при этом меньше, просто самому решив все вопросы со снаряжением и логистикой и самостоятельно составив маршрут. Это не всегда просто, но практически всегда возможно.
Хотелось поехать посмотреть зимний лёд Байкала и сделать это на коньках, с комфортом и передвигаясь по собственному маршруту, затратив минимальное количество денег. Потому что туры весьма недешевые. Коммерческие турклубы берут много денег за такой комфортный тур. Либо все 9 дней ты ночуешь зимой в палатке. И в обеих случаях я не попадаю туда, куда хотел бы попасть. А мне хотелось пересечь пролив Ольхонские Ворота и пролив Малое море. Идеальным маршрутом для меня был: Иркутск - Большое Голоустное - Бухта Песчаная - Бугульдейка - Сахюрта - Курма – Хужир (о.Ольхон). Но, например, в бухте Песчаной можно заночевать только в отеле заплатив 8т за двухместный номер. А переночевав там и поехав на коньках в следующий пункт ночёвки Бугульдейку, пришлось бы либо заказывать целую машину на одного человека в Сахюрту, либо долго ехать обратно в Иркутск, т.к. общественный транспорт из Бугульдейки в Сахюрту не ходит, хотя они относительно рядом. В этом плане перемещение большой компанией это плюс. Так что поломать голову пришлось и получился не идеальный, но всё же маршрут. Единомышленников не нашлось, поэтому поехал в одиночку. И в этом есть своя прелесть, побыть один на один с огромным Байкалом.
Следующим этапом был поиск коньков. Для комфортного перемещения по льду нужны особые озёрные коньки - байсы. Их можно купить либо в Скандинавских странах тысяч за 10 (без ботинок), либо можно было заказать самодельные у иркутских Кулибиных за 5т. На момент моих поисков Кулибины коньки уже не делали, точнее делали только под лыжный ботинок, а мне нужно было под треккинговый, со сноубордическим креплением, чтобы легко снимать/надевать и не покупать специальные ботинки, которые надо тащить с собой. В интернете нашел Иркутскую контору, которая сдает коньки в аренду и, как только понял, что найти коньки реально, списавшись с человеком и забронировав их, я стал следить за билетами в Иркутск. Нашел самые дешёвые за 11т из Петербурга и Иркутск и обратно. Зимнее снаряжение у меня было, осталось только на месте купить пластиковые сани-волокуши, на которые крепится рюкзак, и которые привязываются веревкой к поясу. Потому что на коньках, даже с лёгким рюкзаком на спине, не очень удобно, на себе я это испытал уже на месте. Ещё я решил обойтись без лыжных палок, с ними легче, но их надо арендовать/покупать, а это дополнительные деньги. И по автобусам с ними не очень удобно разъезжать. Также взял наколенники, которые надевал, когда катался на роликовых коньках. На колени я так ни разу и не упал, но они очень помогали, когда я ползал по льду и фотографировал. К слову, на фигурных коньках я катался всего раза 2 в жизни, но на роликовых опыт был большой. Дешёвые ледоступы были куплены и прослужили ровно сутки, после чего на них остался по два шипа. Берите цепные.
Дата поездки была 1-14 марта и в ноябре 2020г и когда я покупал дешёвые билеты, уже заканчивалось дешёвое жилье. Но я успел. А вот в Сахюрте забронировать не успел. Так что бронировать надо ещё раньше.
Параллельно всему этому читал отчеты других путешественников. О поведении льда, местах проталин (чтобы ненароком не утонуть, когда не надо), где места с красивыми пузырьками метана, потому что они не везде есть. Нашел сайт с ежедневными снимками Байкала, чтобы следить за состоянием льда, знать где есть снег, а где его нет и можно нормально кататься. Да, чистый лёд Байкала — это лотерея, озеро может быть без снега, а может быть полностью занесено и голубого льда вы не увидите. Также загрузил оффлайн карты и поставил метки. Уже перед самым вылетом каждый день смотрел спутниковые снимки и понимал, что снега на Байкале навалило знатно. Ну чтож, может повезёт и немного раздует.
Весь мой нехитрый скарб занимал 45 литровый рюкзак и был чуть больше 10кг. В Иркутск я прилетел утром, а в 16:00 отбывала маршрутка в Большое Голоустное. 2 часа и ты в этом неприметном посёлке, окружённом горными хребтами с одной стороны, и Байкалом с другой.
Первое что сделал, это отужинал местным блюдом - позами, по сути те же манты. Заселился в гостевой дом на холме рядом с кладбищем. Комнаты маленькие, расположены на втором этаже в мансарде. Выбрал самую крайнюю с окном на Байкал, хотя оно было заклеено пленкой и ничего не было видно.
Можно было только отличить день от ночи. Кроме меня постояльцев не было. Ещё 2 комнаты пустовали. Все дело в том, что этого дома нет на букинге, не все о нем знают. А те, которые на нём есть, дороже в 2 раза. Я бросил вещи и спустился с горы посмотреть на лёд. Солнце уже село, но нельзя же так просто приехать и лечь спать, не взглянув на тот самый лёд. Изначально я настроился на худшее, что приеду и всё будет белое от снега, но лёд был достаточно чистым. Значит всё будет не так плохо! Посмотрев на трещины, я пошёл отдыхать. В 8 вечера лег спать, потому что этой ночью спал всего часа 3. При ночном перелёте особо не поспишь. Ночью завывал ветер.
Следующим утром встал в 7 часов, чтобы больше успеть, и в 7.40 отправился пробовать себя на льду. Это день был тренировочным, перед тем как я поеду пересекать Малое Море, ну и чтобы, так сказать насытится разнообразным льдом и двигаться, не останавливаясь у каждой льдины и трещины.
Сначала получалось плохонько, но потом раскатался и уже чувствовал себя уверенно. Пару раз падал, словив неровности, трещины и островки снега. Я ещё был без волокуш и ехал с рюкзаком на плечах, он был не тяжёлым, но его массы хватало, чтобы, когда лезвие конька попадало в трещину или снег, тебя заваливало вперёд. Вообще, когда конёк попадает в трещину по ощущениям это тоже самое, что поставить ногу на ступень ниже, не ожидая её, это мелкий стресс.
Метановые пузырьки
Погода была пасмурная, но это даже хорошо, потому что фотографии получаются контрастней. Потом пошел лёгкий снег и ветер в спину помогал легко и непринужденно катить по льду.
Тут же мимо то и дело проезжали караваны хивусов, это такие катера-амфибии на воздушной подушке.
Само это ощущение, что у тебя бескрайний каток, на котором можно поехать в любую сторону, потрясающе. Сам лед, конечно, космический. Если у берега ещё видно дно через толщу воды в несколько метров, то дальше под тобой просто черная бездна, и только трещины помогают понять, что ты в нее не упадешь. А когда надеваешь поляризационные очки, убирающие со льда блики, хоть как-то намекающие на твердую поверхность под ногами, то вообще чудно. Иногда попадались поляны голубого льда, обычно они находятся у берега. Встречались объемные сигаровидные подлёдные трещины, похожие на неподвижных белых ледяных сомов. Лёд Байкала невероятный!
Я проехал около 5 километров и увидел у берега широченное поле торосов (обломков выдавленного льда), из-за которых не подойти к берегу. Это похоже на маленький голубой ледяной лес, идти по которому скользко и опасно, может легко застрять нога в щели засыпанный снегом. Но очень красиво.
Иногда встречались тургруппы. Все с волокушами гружеными вещами. С руководителем одной такой группы получилось поговорить. Он подъехал спросить, кто это тут такой, кайфующий, катается налегке, не спеша, в свое удовольствие. У них сборная некоммерческая группа из Москвы и Новосибирска, с палатками и всем снаряжением. Я подтвердил, что да, это круто кататься налегке наедине с Байкалом. Кстати, сколько не видел таких тургрупп, они все катили метрах в 200-300 от берега, при том что вся красота с торосами, голубым льдом и пузырьками была именно у берега, и звуки тоже.
Байкал у берега периодически издает звуки, похожие на звук бластера или натянутого стального троса, иногда просто ухает, особенно утром и вечером, а иногда звуки мощные и глухие, и создается впечатление, что это демоны из глубины пытаюсь пробиться сквозь толщу льда. Первые разы, когда под тобой трещит лёд страшно, но потом привыкаешь. Как-то раз такой треск зарядил, как из пулемета, было страшно по-новому. Это образовалась свежая трещина шириной в пару сантиметров.
Мне повезло, и в этой части Байкала у берега снег хорошо раздуло. Была чистая прибрежная полоса с вкраплениями снега. Проехав километров 15, я повернул назад. Хотя хотелось ехать все дальше и дальше. Снегопад уже давно кончился и светило солнце, слепя глаза. На берегу возвышались скалы, я покричал им, они покричали мне.
После того, как в очередной раз я присел отдохнуть и выпить чая из термоса, увидел ещё одно частое явление - лёд на тоненькой ножке. Когда лёд от торосов или после людей разбивается на небольшие осколки, и тает под лучами солнца, возникают такие причудливые фигуры. Иногда даже удивительно, как они держаться. Пришлось ползать в очередной раз по льду. В этом деле очень хорошо помогают наколенники, можно не боясь падать на колени и фотографировать.
И их первоначальная стадия
Под конец пути усталость давала о себе знать, доезжал уже из последних сил. Всё-таки 35 километров это многовато для первого дня, но не страшно потому что впереди день отдыха, а посмотреть всего хотелось, как можно больше. Всего я провел на льду 11 часов, устал сильно, но и впечатлений получил очень много.
К концу дня я почувствовал, как обгорело мое лицо, несмотря на то, что перед выходом я намазался солнцезащитным кремом – ещё одна необходимая вещь на зимнем Байкале.
Придя домой я обнаружил, что вместе со мной заселилась семья с тремя маленькими детьми, как будто просто физической нагрузки этого дня мне было мало. Дети шумели, а мы с главой семейства в итоге хорошо поговорили обо всём понемногу. Они жили в Мурманске, потом купил квартиру в Питере, но сейчас по работе живут в Тайшете. Приехали оттуда на машине. Такой простой русский северный мужик Денис. Очень ему нравится Питер, и главное интересна вся его история. Хочет и сам посмотреть и детям привить интерес к нашей истории через экскурсии. Что ж, любознательность похвальна. В итоге побеседовали с пол часа, и я пошел спать, дети как раз успокоились.
Следующий день был ничем не примечателен. Я уехал из Большого Голоустного и заселился в хостел, сходил в магазин за едой и дал телу отдохнуть, с нетерпением ожидая следующего дня. Я ещё не знал, что он будет непростым.
Март 2021 года
