Пару слов о тепловозе 3ТЭ28. Тепловоз 3ТЭ28 представляет собой новый магистральный грузовой тепловоз с электрической передачей переменно-постоянного тока. Предназначен для вождения тяжеловесных поездов весом до 7100 тонн в условиях сурового климата и сложного рельефа, включая Восточный полигон железных дорог России. В новом тепловозе собраны лучшие технические решения, благодаря которым увеличены межсервисные интервалы и повышена надежность компонентов управления. Если верить изготовителю, то улучшены условия труда машинистов, включая эргономику кабины, системы пассивной безопасности и микроклимата. Локомотив получил сертификат ТР ТС в 2023 году. Локомотив имеет три секции.
Согласно сайту https://railgallery.ru 12 локомотивов серии 3ТЭ28 (0001-0012) уже приписаны к депо Тында. Новые тепловозы возят грузовые составы на участке Новая Чара (Забайкальский край) - Тында (Амурская область). Этот отрезок железной дороги длиной 630 км проходит через самую высокую точку БАМа - Муруринский перевал. Самостоятельно поднимать поезда без толкача в гору здесь могут только трехсекционные тепловозы.
Канал "ПАНТОГРАФ". Использованы данные и фото сайтов https://railgallery.ru, https://tmholding.ru, группы ВК "Российские железные дороги "РЖД"".
Спасибо за внимание!
Канал "ПАНТОГРАФ".
Наша группа в ВК:
ПАНТОГРАФ - присоединяемся к нашей группе поддержки.
Другие материалы канала по теме железных дорог: