Россия ударными темпами начинает наращивать свою мощь в небе. Так, в Комсомольске-на-Амуре на авиационном заводе имени Ю.А. Гагарина было поставлено на поток производство Су-57. И теперь можно сказать, что изначальная серия из 76 боевых птиц будет существенно расширяться. Это крайне важное событие, которое может сильно изменить всю отечественную военную авиацию.
Производство Су-57 каждый год удваивается
Изначально было заказано 76 истребителей пятого поколения Су-57, и данные машины должны были поступить в распоряжение военных вплоть до 2028 года.
При этом первая боевая единица была передана заказчику в конце 2020 года. Но современные реалии таковы, что было принято решение в прошлом 2023 году, что серия будет значительно расширена.
Так, глава Объединенной авиастроительной корпорации Ю. Слюсарь заявил о том, что госзаказ будет увеличен как минимум в два раза.
А заместитель председателя Правительства Российской Федерации, министр промышленности и торговли Российской Федерации Д. Мантуров заявил, что все собранные в 2023 году Су-57 успешно прошли испытания, а столь серьезное наращивание скорости сборки самолетов пятого поколения стало возможным благодаря отлично налаженным цепочкам поставок и оттачиванию технологии поточной сборки.
Так что теперь после налаживания поточной сборки ничего не мешает собирать данные самолеты, почти как выпекать горячие пирожки.
При этом хочется отметить, что с каждым годом количество передаваемых в войска Су-57 удваивается. Так, если в 2022 году было собрано и передано заказчику 6 Су-57, то уже в 2023 году их было 12. Так что с большой долей вероятности заказ на 76 машин будет выполнен гораздо раньше 2028 года. И на этом никто, естественно, останавливаться не планирует.
Истребители пятого поколения Су-57 нужны России как никогда. Ведь уже ни для кого не секрет, что началось глобальное противостояние США и России. И надо признать, что пока по общему количеству самолетов США впереди планеты всей. Но если мы с вами возьмем именно истребители, то там отставание России от США не столь внушительно.
При этом следует отметить, что современных самолетов у США существенно меньше. А значит, в этом плане у нас есть реальный шанс завоевать лидерство. Тем более, к американскому F-35 есть огромное количество вопросов, а Су-57 уже показал свою эффективность в реальном применении.
