Всем здрасте.
Пока выполняется тренировочный план FTP Builder в Zwift, пора бы о чём-нибудь поболтать. О тренировках и их результате поговорим, когда закончу план, а пока - велоништяки. Надо сказать, что когда я чем-либо увлекаюсь, то начинаю покупать всякие "нужные" штуки. Велосипед не исключение. На велоништяки тратится порой больше денег, чем стоит сам велосипед. Спасибо любимой жене за то, что позволяет мне все эти шалости. Попробуйте подсчитать - вы удивитесь, сколько вы тратите на любимое хобби. Ну и напишите об этом в комментариях.
Ништяков накопилось достаточно много, особенно в свете подготовки к своему первому бревету. Всё в одну статью умещать наверное не стоит. Поэтому начну с велоодежды и обуви. Теорию лить пожалуй не стану. Благо её полно на просторах интернета. Расскажу лишь о тех вещах, которыми пользуюсь сам.
Закупаюсь я в основном на Aliexpress и Озоне. Очень редко в оффлайн магазинах. При покупках на Ali пользуюсь, как и многие сегодня, кэш-бэк сервисом Megabonus. Дифирамбы петь не стану. Скажу лишь, что сервис рабочий. Срабатывает надежно, выплаты работают, рефералка работает, вывод по различным направлениям - без проблем. Могу рекомендовать.
Существует много мнений на счет брендовой одежды. Кто-то говорит, что китайщина не заслуживает внимания, от слова совсем. Кто-то наоборот. Мне брендовую одежду попробовать не довелось. Однако, я склонен думать, что среди китайщины есть стоящие модели и за мрамор в офисе бренда переплачивать стоит далеко не всегда.
Зацените до и после
Шлём
По поводу необходимости использования велошлема скажу лишь одно: выезд на покатушку без него - преступление. Я уже однажды приложился головой к земле. Падение было на маленькой скорости и в шлеме. Повторять это без него не горю желанием.
Первый шлем был куплен в Спортмастере. Проездил я с ним достаточно долго. В целом всё в нем устраивает. Разве что нет козырька и хотелось габарит на затылке. На замену выбран шлем китайского бренда RBworld
В нем есть всё. Сидит удобно, есть москитка и она реально работает, есть козырек и защитное стекло, есть задний габарит. На прочность не проверял, но уверен, что с ним однозначно безопасней чем без него. Защитным стеклом не пользуюсь, поскольку я очкарик и с очками оно неудобно. А вот козырек заценил.
Велокепка
Кепка - это по большому счету фетиш. Есть мнение, что ты не велосипедист, если катаешь без велокепки 😎. Основное её предназначение - отводить пот и не давать ему литься в глаза. На станке заценил - работает. Манжета велошлема не всегда с этим справляется. Козырек небольшой, но думаю он способен слегка защить от солнечных лучей. Выбирал я кепку долго. В итоге купил по акции за 3$. Подкупило еще, что кепка знакомого мне бренда X-Tiger
Велокостюм
Не скажу, что мне нравится носить обтягивающую одежду. Совсем не нравится. Но велоформы это не касается. Конечно, кто-то скажет, что можно катать в обычной одежде. Спорить не стану. Вокруг клумбы может быть и можно. Я пробовал - не понравилось. Спустя 20-30 минут катания всё намокает от пота, пот не отводится и всё это начинает натирать в самых интересных местах.
Велоформа - это по сути спецодежда. Например, при работе на высоте, мы ведь одеваем верхолазную систему, какая-бы она ни была неудобной и как-бы стремно мы в ней не выглядели. Так и велоформа. Она проектируется таким образом, чтобы "работать" в ней было максимально комфортно и безопасно.
Материалы, при пошиве велоформы, подбираются так, чтобы они максимально быстро отводили пот и он также быстро высыхал. Швы выполняются таким образом, чтобы они не давили и не натирали. В нужных местах делается вентиляция или защита от ветра. Где требуется повышенная гибкость, применяется более тянущийся материал. В местах прилегания краев к телу подшивается специальная лента, чтобы велоодежда не сползала.
Джерси
Велоджерси проектируют таким образом, чтобы ничего не мешало педалированию. Поэтому карманы велоджерси сосредоточены за спиной. Как правило это 3 кармана и один "потайной". Карманы обычно достаточно большие, чтобы без использования рюкзака взять с собой всё самое необходимое. Материал быстросохнущий. В местах прилегания к поясу и рукам используются противоскользящие манжеты.
При выборе велоджерси следует подбирать размер так, чтобы она не сильно обтягивала и в то же время не болталась - не парусила. Это становится актуально на скоростях от 20 км в час. Мы ведь не хотим тратить наши ваты впустую, правда?
Шорты
Велошорты шьются также из быстросохнущего материала. С противоскользящими манжетами. Карманы встречаются редко. Надо сказать, мне понравилось в кармане шорт держать телефон. Шорты бывают классического кроя, но с велопамперсом, облегающие и такие-же, но с лямками. Про классические модели я уже сказал выше. Мне нравятся облегающие с лямками - так называемые "бибы" от слова "bib", поскольку у них нет давящего и натирающего пояса. Хотя без лямок не пробовал. Может быть в специальных шортах не так всё и плохо. У бибов есть огромный, на мой взгляд, минус - сходить в туалет целая история 😊
В велошортах используется велопамперс. Он служит для отвода пота и смягчения ударов и вибраций. Надеваются шорты с памперсом на голое тело, что бы вы себе там не напридумывали). Иначе смысла нет. Памперс может быть разной формы и назначения. Для мужчин или для женщин. Для разного стиля катания. Для разной продолжительности.
Мои комплекты
Первый китайский бренд, на который пал мой выбор - это X-Tiger.
В далеком 2018 году я приобрел свой первый велокостюм этого вендора
В целом все хорошо. Нигде не натирает. Неплохой памперс. Манжеты держат хорошо.
Второй костюм этого же вендора я купил уже в 2023 году
Шорты понравились. В сравнении с предыдущей моделью памперс лучше амортизирует. Лямки пошире. Есть карманы на бедрах. А вот джерси понравилась не очень из-за тянущегося материала. Надо было бы размер поменьше брать. В отличие от первого варианта здесь уже есть "потайной" карман. Надо сказать, что белый цвет реально работает - в солнечный день не так жарит как в черном.
Недавно наткнулся на китайского вендора Rion. По отзывам, шьет почти как именитые бренды. В некоторых моделях шорт использует памперс известного бренда Elastic Interface. Оказывается памперс этого бренда используется в том числе и в топовых моделях именитых брендов.
Прикупил бибы Rion с памперсом EI модели Road Performance Force Man
Ну что сказать? Они крутые. Опробовал на станке. Пятой точке сидеть на этом памперсе понравилось. Хоть они и дороже предыдущих моделей в два раза, но оно того стоит. И, кстати, с ними нет проблемы с походом в туалет 😊
Также, был куплен комплект X-Tiger с длинными рукавами и штанами с флиской для холодов. Опробовать его не успел. Так что о нем как-нибудь в другой раз. Не думаю, что у проверенного вендора что-то пойдет не так.
Дождевик
Когда выезжаешь на покатушку, а в прогнозе дождь, обязательно беру с собой дождевик. Давненько уже купленный West Biking. Он специально создан для вело, поскольку у него предусмотрен карман сзади и спинка сделана длинной. Также в нем использован дышащий материал и имеются вентиляционные отверстия. Да, это не просто кусок пленки. Занимает мало места в свернутом виде и можно положить в карман джерси.
Ветровка
Часто при покатушках в нежаркую погоду, хотелось утеплиться. Точнее не утеплиться, а прикрыться от ветра. Дождевик для этого не очень подходит - в нем жарко. Поэтому прикупил ветровку без рукавов от X-Tiger
У нее также длинная спинка и карман с молнией сзади.
Перчатки
Зачем? В них не скользят руки. А еще, поскольку я айтишник, у меня есть проблема с правой кистью 😅 - затекает, из-за большого объема работы с мышкой видимо. Поэтому архиважно в перчатках иметь качественные подушечки, смягчающие удары и вибрацию.
Перчатки покупал самые разные. Больше всего понравились Newboler GLO017. К сожалению их сняли с продажи. Похожих пока найти не удалось.
Также, для холодов купил перчатки с длинными пальцами RockBros S030
Не очень то понравилось. По мне лучше на летние перчатки надеть сверху хб, пока руки не согреются, а потом хб снять.
Рукава, гетры, носки
Ну куда же без них.
Про необходимость именно велосипедных носков ничего не скажу. Да у них специальный крой. Но я не оценил. Разве что в тех, что я купил от X-Tiger - жарковато.
А вот переоценить пользу от рукавов и ноговов сложно. Я, например, люблю выезжать на дальнюю покатушку рано утром. Поэтому чуть утеплить руки и ноги саме то. Места занимают мало. За счет силиконовых манжет не сползают. Также, если закатаешься до вечера, тоже может понадобиться утеплиться
Рукава у меня есть такие и такие. Первый вариант надеваю когда жарко - чтобы руки прикрыть от солнца, поскольку они очень легкие. Второй вариант способен слегка утеплить.
Ногова покупал такие.
Бахилы
Бахилы защищают ноги в дождь, а также когда прохладно на улице, в бахилах потеплее. Бывают разные. Просто тряпка. Водонепроницаемые, утепленные. У моделей подороже со стороны подошвы делается защита от истирания.
Сезон откатал в таких от X-Tiger. На фото в начале статьи, я как раз в них. Свою работу выполняют. В них однозначно лучше, чем без.
Для покатушек в околонулевые температуры прикупил утепленные бахилы тоже от X-Tiger
Вот как-то так. Не ожидал, что получится такой лонгрид). Про обувь поговорим в следующий раз, когда буду рассказывать о контактах.
Ride on.
---------
Подписывайтесь на канал, ставьте лайки. Ищите меня в Zwift и Strava. В Zwift прямой ссылки на профиль вроде как нет, а только инвайт. В той реальности я A. Tsurkan.
