Когда двигатель “просел” — что делать?
Мотор 1.4 TSI CAX, который ставили на Volkswagen Tiguan, Golf, Jetta и Skoda Octavia, — проблемный. После 200–250 тыс. км обычно начинаются:
• расход масла
• потеря компрессии
• задиры в цилиндрах
• проблемы с турбиной и цепью
В этот момент у автовладельца два пути: капиталка или контрактный двигатель.
⸻
Капиталка двигателя CAX — мифы и реальность
Блок CAX — алюминиевый, с плазменным напылением стенок (APS). Расточка невозможна, только гильзовка.
Это: • дорого • рискованно
• не каждая СТО справится
Что входит в капиталку: • гильзовка • замена поршневой
• ремонт ГБЦ • турбина • работа и расходники
Цена: от 250 000 до 300 000 ₽.
Подводные камни:
• Неоригинальные запчасти
• Восстановленная турбина
• Качество ремонта зависит от мастерской
• Сам блок уже не “заводской”
⸻
Контрактный двигатель CAX — готовое решение
Контрактный мотор — это оригинальный двигатель, снятый с авто из Европы или Японии.
Ставится в том виде, в каком работал на заводе.
Плюсы:
• Заводская сборка
• Оригинальные детали
• Без вмешательства в блок
• Сроки — от 3-5 дней
• Цена: 100 000 – 180 000 ₽
⸻
Сравнение: капиталка vs контракт
- Параметр Капиталка Цена 250–300 тыс. ₽
- Контрактный двигатель Цена 100–180 тыс. ₽
- Параметр Капиталка Сроки 1–3 месяца Надёжность Зависит от рук мастера Риски Высокие
- Контрактный мотор Сроки 5–7 дней Заводская сборка Риски Минимальные
⸻
Вывод
Контрактный мотор — это логичнее.
Это быстрее, дешевле и надёжнее.
Особенно на таком капризном моторе, как 1.4 TSI CAX.
⸻
Нужен проверенный контрактный двигатель CAX или другой мотор VAG?
Обращайся в AUTOZAP96 — мы подберём, проверим и установим:
+7 992 009-98-00 (WhatsApp)
Пиши в WhatsApp → [Наш Ватсап +79920099800]
Работаем честно с 2015 года. Гарантия. Отправка по РФ.
⸻
#двигатель #капиталка #контрактныймотор #VolkswagenTiguan #TSI #ремонтавто #CAX #автосервис #контрактныйдвигатель #автозапчасти #Autozap96
⸻