Образ самолета напоминает образ птицы. И, кажется, что эта логика очевидна, ведь и одни и другие покоряют небеса. Но есть НО! Самолет хоть и воздушное, но все же судно.
С точки зрения задач хвостового оперения, например, самолет, все таки, больше дельфин.
Разбираемся:
🦅 Птице хвост нужен для стабилизации полета — подруливания. У самолета для этого есть элероны, которые установлены на крыле. Т.е. самолет подруливает крыльями. Здесь схожи только задачи стабилизации положения в пространстве.
А что с дельфином?
🐬Начнем с того, что он — млекопитающее, и ему периодически надо всплывать, чтобы глотнуть воздуха. Поэтому, в отличие от акулы, которой важна маневренность при атаках, дельфину важнее легко двигаться вверх и вниз.
Единственный инструмент для подъема и спуска — это горизонтальный хвост.
Самолету небо необходимо так же, как дельфину воздух. Без него оба умирают.
Крыло только подымает самолет, но не может изменить его направление, т.е. задрать или опустить нос самолета. Вот здесь то нам и понадобится хвост дельфина.
Выходит, самолет — это и птица, и дельфин, и немного акула.