Китайские бренды давно ушли от образа “дешёво и сердито”. Сегодня они всерьёз конкурируют с корейцами, а в некоторых сегментах — и с японцами.
На российском рынке особенно активно растут два имени: Changan и Haval. Оба — технологичные, уверенные, с сильным модельным рядом.
Но если выбирать один, вопрос звучит иначе: кто из них надёжнее — на практике, в условиях наших дорог и зим?
Философия брендов: что они вкладывают в надёжность?
Haval: надёжность как системный подход
Haval — дочерний бренд Great Wall, с акцентом на самостоятельные платформы и проверенные агрегаты.
Платформа L.E.M.O.N. используется в большинстве моделей. Важно, что Haval не покупает моторы, а разрабатывает сам.
Changan: ставка на адаптацию и прогресс
Changan — одна из старейших автомобильных компаний Китая. После 2022 года модельный ряд полностью обновился. Платформа Ark Architecture используется во всех новых моделях, включая Uni-серию. Акцент сделан на модернизацию агрегатов и ускоренные обновления.
Моторы и коробки: что долговечнее?
У Haval:
- 1.5T (GW4B15) — ставится на Jolion и Dargo
- 2.0T (GW4N20) — используется в F7, Dargo X и H6
- Коробки: 7DCT (робот) и 6-ступенчатый автомат Aisin
DCT требует внимания к маслу, но при своевременной замене ходит 100 000+ км без проблем. Aisin — практически неубиваем.
Моторы устойчивы к температурным перепадам и не «капризничают» при зимнем пуске.
У Changan:
- 1.4T и 1.5T — компактные, бодрые, но чувствительны к топливу
- Есть и атмосферный 1.6, который выбирают за простоту
- Коробки: вариаторы (CVT), 6AT, 7DCT
Вариаторы 2020–2021 годов на CS35 грелись в пробках, но с 2022 года — доработаны, и проблема ушла. DCT на новых Uni-седанах — быстрый и надёжный, но требует регулярного обслуживания.
Как ведут себя на дороге?
Haval:
Подвеска мягкая, энергоёмкая. Это плюс на трассе, на гравийке, на “разбитом асфальте”. Минус — крены в поворотах и ватное рулевое.
Зато комфорт — на уровне: в салоне тихо, изоляция достойная даже на базовых версиях.
Changan:
Упор на собранность, плотный руль, драйв. Особенно заметно это у CS75 FL и всей линейки Uni.
На разбитом покрытии может потряхивать, но по управляемости — ближе к корейцам.
Расход топлива и экономичность
- Jolion с 1.5Т — в городе 9.5–10.5 л, по трассе 6.8–7.5
- Dargo 2.0T — до 12 л по городу зимой
- CS35 Plus 1.6 — 8–8.5 л в городе, трасса ~6.5
- CS75 FL 1.5T — в среднем 9.5 л
Changan чуть экономичнее, особенно на атмосферных двигателях.
Haval — тяжелее, мощнее, но требует больше топлива и предпочитает 95-й бензин.
Электроника и мультимедиа
Haval:
- Мультимедиа стабильная, но иногда — долго загружается в мороз
- Камеры, ассистенты — работают точно, но без излишеств
- ПО обновляется редко, зато почти без багов
Changan:
- Экран ярче, быстрее реагирует
- Сенсорный блок климата в Uni — красиво, но неудобно в перчатках
- Обновления по воздуху приходят чаще, добавляя новые функции
Отзывы владельцев: надёжность в реальной эксплуатации
Haval:
- Jolion: надёжен, комфортен, коробка «робот» требует адаптации
- F7: мощный, но тяжелее в городе
- Основные жалобы — на шумку и задумчивость мультимедиа
Changan:
- CS35 Plus: надёжен после рестайла, немного жёсткий
- CS75 FL: рулится отлично, но могут появиться «сверчки»
- Частые плюсы: динамика, «много машины за свои деньги»
ТО, гарантия, вторичка
- Гарантия у обоих — 5 лет / 150 000 км
- ТО у Changan — дешевле: ~10–15 тыс. за базовое обслуживание
- У Haval — выше (~13–18 тыс.), но дилерская сеть шире
- Вторичный рынок:
Jolion и F7 продаются быстрее
Changan набирает популярность, особенно CS75 FL и Uni-K
Кто надёжнее — по-настоящему?
Если рассматривать надёжность в широком смысле — не только "не ломается", но и:
- как едет в -25
- легко ли найти сервис
- сколько стоит ТО
- как долго живёт мультимедиа
- сколько потеряешь при перепродаже
То Haval выигрывает за счёт:
- проверенного автомата
- платформы, рассчитанной на долгий срок
- устойчивой репутации
Changan выигрывает за счёт:
- свежести решений
- выгодного сочетания «цена/оснащение»
- драйва и современного дизайна
Мини-чеклист — как понять, кто тебе ближе:
- Нужно комфортно ездить на дальняк → Haval
- Хочешь острое рулевое и современный салон → Changan
- Больше ездишь по трассе, любишь мягкий ход → Haval
- Гоняешь по городу, любишь динамику → Changan
- Боишься потери стоимости → Haval
- Не прочь сэкономить на опциях → Changan