GAC запустил продажи нового вседорожника Hyptec HL в Китае. Автомобиль представлен в чисто электрической и подзаряжаемой гибридной модификациях (EV и EREV). Если что, Hyptec — это бренд автомобилей на новых источниках энергии премиум-класса, компании GAC.
Сама компания говорит о том, что Hyptec HL воплощает концепцию дизайна наземной яхты. Одной из характерных черт дизайна новинки является решетка радиатора, инкрустированная отдельными световыми блоками, которые могут формировать различные световые узоры.
Клиенты смогут выбирать и 4 цветов кузова Nautical Blue, Ice Rock Gray, Deep Sea Green и Night Shadow Black.
Hyptec HL имеет лидар на крыше, три радара миллиметрового диапазона, 11 камер и 12 ультразвуковых радаров, - для реализации продвинутых систем помощи водителю. Возможности включают обнаружение статических препятствий, помощь при парковке в узких городских пространствах, автопарковщик, систему мониторинга слепых зон и др. функции.
Все версии построены на 800-вольтовой архитектуре и поддерживают функцию быстрой зарядки. Время заряда батареи от 30% до 80% - 15 минут для начальных комплектаций и 10 минут - для подзарядки аккумулятора от 30% до 80% у более дорогих исполнений.
Чисто электрические модификации оснащаются (обе) тройными литиевыми аккумуляторными батареями емкостью 95,9 кВт*ч и 108,35 кВт*ч, обеспечивающими запас хода по циклу CLTC, в зависимости от версии, 670 км, 700 км и 750 км.
Гибридная модификация с расширенным запасом хода (EREV) комплектуется 1,5-литровым турбированным бензиновым двигателем в сочетании с электромотором на задней оси отдачей 340 л. с. и 430 Нм. Автомобиль разгоняется от 0 до 100 км/ч за 7,% сек., а тройные литиевые батареи CATL Freevoy емкостью 60,33 кВт*ч позволяют проезжать на чистом электричестве до 350 км; комбинированный запас хода EREV-модификации нового GAC Hyptec HL достигает 1200 км.
Габариты нового Hyptec HL составляют 5126/1990/1750 мм (длина/ширина/высота), при колесной базе в 3088 мм (более 3,0 метров). Доступны 5- и 6-местная версии (компоновки 2+3 и 2+2+2 соответственно). Китайский производитель утверждает, внимание, что двойные сиденья с нулевой гравитацией во втором ряду соответствуют стандарту NASA, поддерживая 12-позиционную электрическую регулировку и 18-точечную функцию массажа. В центральном подлокотнике - двойной экран управления ключевыми функциями комфорта.
В салоне установлен интеллектуальный кокпит GAC ADiGO 6.0 с чипом Qualcomm Snapdragon 8295P, интегрированный с искусственным интеллектом DeepSeek-R1 AI для реализации голосового взаимодействия.
Также имеется 8,8-дюймовая полноценная ЖК-панель приборов, 27-дюймовый проекционный дисплей HUD, 17,3-дюймовый сенсорный 3K-экран информационно-развлекательной системы и 50-ваттные беспроводные зарядные площадки на центральной консоли - для смартфонов.
Пассажиры на задних сиденьях имеют доступ к 17,3-дюймовому 3K-экрану на потолке и холодильнику. Аудиосистема включает 24 динамика, в автомобилей использовано более 60 звукопоглощающих материалов и "звуконепроницаемые" стёкла.
За машину просят в Поднебесной, в зависимости от модификации и комплектации, от 269,800 до 319,800 юаней, что по текущему курсу составляет около 3 090 000 - 3 660 000 рублей. На минуточку, это даже дешевле, чем сегодня можно купить в РФ самую новую Toyota Camry - из Китая...
Мы также предлагаем к просмотру наш новый большой тест-драйв с флагманским кроссовером марки Li Auto. Насколько хватит бензина и электричества - сколько мы сможем проехать без остановки в реальных российских условиях? Выясняем:
Друзья, делитесь впечатлениями: как Вам заходит такое авто - настоящий "почти люкс"?))
#MPS