Чуть за пределами центра Маньчжурии, в пешей досягаемости - памятник челнокам у ТЦ с весьма впечатляющей надписью:
Челноки ждут автобуса на Забайкальск, который выезжает с автовокзала правее кадра выше. Рейсы явно есть и из других мест, но оттуда - в среднем каждые час-полтора. Я взял билет заранее, что оказалось лишним - в итоге в огромном салоне ехало человек пять.
До границы ещё 7 километров, которые вмещают много такого, от чего глаза на лоб начинают лезть.
За Площадью Матрёшек дорога раздваивается - направо под прямым углом пункт пропуска, а прямо, километра через три - железнодорожный погранпереход, отмеченный высокой смотровой башней.
Роскошным видам с неё была посвящена отдельная статья, а пока - лишь пара кадров:
На краю пустого пространства хорошо видны автомобильные терминалы, с китайской стороны огромные, как аэропорт:
Несколько часов спустя я проезжал через них на автобусе. Внутри такой же грандиозный вид, особо впечатляющий при общем малолюдии:
На стенах - предельно доходчивые указатели:
Из Маньчжоули мы выехали чуть ли не втроём. Одетая девушка была студенткой, возвращавшейся домой из какого-то вуза, а не столь одетая - танцовщицей, три месяца отработавшей в Улан-Хото (это тоже Внутренняя Монголия, но южнее). С несколькими коллегами они выступали в ресторанах и на встречах важных делегаций, в основном - с русскими как бы народными танцами и явно не в таком виде. Условиями работы она была очень довольна, оплатой - тоже, и теперь ехал к родителям в какой-то маленький городок на Урале...
Девушки прошли КПП быстро, а вот ко мне докопался китайский солдатик в камуфляже, попросивший включить фотоаппарат и долго листавший кадры, не снимая его с моей шеи. Не очень понимаю, чего он опасался - виды границы, даже крупным планом, его не насторожили совсем, а может под бдительностью он и вовсе маскировал любопытство.
Наконец, солдатик меня отпустил, и получив вожделенный штамп, я занял место в автобусе, где заметно прибавилось людей: русско-китайские границы нельзя пересекать пешком, а потому, как и в Суйфэньхэ, многие пассажиры ждут автобусов на пропускном пункте. Около километра отделяло нас от тесного здания с удивительной табличкой - кажется, реликтом 1988 года, когда вновь открылась граница:
Где и без всяких солдат мы застряли часа на полтора. Никакой особой бдительности - просто работал КПП неимоверно медленно, а в очереди стояло несколько десятков человек с автобусов, отправлявшихся, видимо, с каких-то других точек. Что это за люди и зачем они мотаются меж двух держав - думаю, "на глаз" понятно:
Дело челноков живёт, и наш автобус на самом въезде в Забайкальск свернул с асфальтовой трассы да поскакал по грунтовкам - развозить народ по складам на окраинах.